Россия, Томская область, М
Участник
Чаунин Вячеслав(2003)
Клуб
ТГУ
Группа
М студенты
Участник
Чаунин Вячеслав(2003)
Клуб
ТГУ
Группа
М студенты
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
СЛСО
КП | 26 |
Участников | 36 |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:29 |
Лучший путь | S -> 31 -> 49 -> 57 -> 48 -> 34 -> 32 -> 35 -> 41 -> 33 -> 47 -> 36 -> 55 -> 50 -> 40 -> 42 -> 39 -> 45 -> 46 -> 56 -> 53 -> 38 -> 52 -> 44 -> 54 -> 37 -> 60 -> F |
Позиция | 11 |
Результат | 00:32:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:49.96 | +46 | +37% | (4) | 2:49.96 | +33 | +24% | (3) | - |
2 | 31 -> 48 | 4:41.96 | +1:54 | +67% | (6) | 1:52 | +0 | 0% | (1) | - |
3 | 48 -> 32 | 6:21.96 | +3:09 | +97% | (12) | 1:40 | +39 | +63% | (2) | - |
4 | 32 -> 33 | 7:35.96 | +3:48 | +100% | (13) | 1:14 | +15 | +25% | (3) | - |
5 | 33 -> 35 | 8:23.96 | +3:56 | +88% | (12) | 0:48 | +37 | +336% | (4) | +27 |
6 | 35 -> 47 | 9:45.96 | +4:26 | +83% | (13) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 47 -> 36 | 10:22.96 | +4:27 | +75% | (12) | 0:37 | +10 | +37% | (4) | - |
8 | 36 -> 55 | 11:02.96 | +4:38 | +72% | (10) | 0:40 | -10 | -19% | (1) | - |
9 | 55 -> 50 | 11:33.96 | +4:28 | +62% | (10) | 0:31 | +6 | +24% | (2) | - |
10 | 50 -> 40 | 12:20.96 | +4:41 | +61% | (10) | 0:47 | +11 | +30% | (6) | - |
11 | 40 -> 39 | 13:38.96 | +5:20 | +64% | (11) | 1:18 | -1 | -1% | (1) | - |
12 | 39 -> 42 | 14:29.96 | +5:44 | +65% | (10) | 0:51 | +8 | +18% | (2) | - |
13 | 42 -> 45 | 15:39.96 | +6:25 | +69% | (11) | 1:10 | -1:21 | -53% | (1) | - |
14 | 45 -> 51 | 17:05.96 | +7:12 | +72% | (10) | 1:26 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 51 -> 56 | 19:38.96 | +9:19 | +90% | (12) | 2:33 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 56 -> 46 | 20:15.96 | +7:08 | +54% | (12) | 0:37 | +5 | +15% | (2) | - |
17 | 46 -> 53 | 21:44.96 | +7:54 | +57% | (12) | 1:29 | +14 | +18% | (2) | - |
18 | 53 -> 38 | 22:51.96 | +7:57 | +53% | (12) | 1:07 | +26 | +63% | (10) | - |
19 | 38 -> 52 | 23:41.96 | +6:59 | +41% | (11) | 0:50 | +22 | +78% | (9) | - |
20 | 52 -> 44 | 25:04.96 | +7:43 | +44% | (12) | 1:23 | +23 | +38% | (7) | - |
21 | 44 -> 49 | 26:12.96 | +8:45 | +50% | (12) | 1:08 | +35 | +106% | (2) | +6 |
22 | 49 -> 54 | 26:43.96 | +7:23 | +38% | (11) | 0:31 | +10 | +47% | (3) | - |
23 | 54 -> 57 | 28:18.96 | +8:06 | +40% | (12) | 1:35 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 57 -> 43 | 29:29.96 | +8:49 | +42% | (12) | 1:11 | +15 | +26% | (4) | - |
25 | 43 -> 37 | 31:37.96 | +9:57 | +45% | (13) | 2:08 | +0 | 0% | (1) | - |
26 | 37 -> 60 | 32:16.96 | +9:28 | +41% | (11) | 0:39 | +15 | +62% | (4) | - |
27 | 60 -> F | 32:40 | +9:38 | +41% | (11) | 0:23.04 | +13 | +129% | (14) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта