Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Менкин Александр(2010)
Клуб
СШ 12- вело
Группа
M-14
Участник
Менкин Александр(2010)
Клуб
СШ 12- вело
Группа
M-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 5 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:54 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:42:50 |
Темп (мин/км) | 8:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 3:11 | -2:32 | -44% | (1) | 3:11 | -2:32 | -44% | (1) | - |
2 | 37 -> 38 | 8:00 | -1:53 | -19% | (1) | 4:49 | +39 | +15% | (3) | +27 |
3 | 38 -> 39 | 11:16 | -2:30 | -18% | (1) | 3:16 | -37 | -15% | (1) | - |
4 | 39 -> 40 | 14:33 | -3:22 | -18% | (1) | 3:17 | -51 | -20% | (1) | - |
5 | 40 -> 31 | 20:01 | -2:15 | -10% | (1) | 5:28 | +1:07 | +25% | (2) | +55 |
6 | 31 -> 41 | 23:17 | -2:05 | -8% | (1) | 3:16 | +10 | +5% | (2) | +1 |
7 | 41 -> 32 | 27:49 | -3:08 | -10% | (1) | 4:32 | -1:03 | -18% | (1) | - |
8 | 32 -> 33 | 29:29 | -5:13 | -15% | (1) | 1:40 | -2:01 | -54% | (1) | - |
9 | 33 -> 42 | 31:27 | -5:54 | -15% | (1) | 1:58 | -41 | -25% | (1) | - |
10 | 42 -> 34 | 34:12 | -6:33 | -16% | (1) | 2:45 | -39 | -19% | (1) | - |
11 | 34 -> 35 | 36:40 | -9:29 | -20% | (1) | 2:28 | -1:04 | -30% | (1) | - |
12 | 35 -> 36 | 40:32 | -10:54 | -21% | (1) | 3:52 | -32 | -12% | (1) | - |
13 | 36 -> 90 | 42:45 | -11:47 | -21% | (1) | 2:13 | -6 | -4% | (1) | - |
14 | 90 -> F | 42:50 | -11:52 | -21% | (1) | 0:05 | -5 | -50% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта