Россия, Новосибирская область, Университетский лес
Участник
Ершов Андрей(2008)
Клуб
ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
1-й этап «MTB-O-Tour-2023», классика
Участник
Ершов Андрей(2008)
Клуб
ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Соревнование
1-й этап «MTB-O-Tour-2023», классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 20 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:47 |
| Позиция | 28 |
| Результат | 01:25:09 |
| Темп (мин/км) | 8:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:27.32 | +1:49.08 | +68% | (16) | 4:27.32 | +1:49.08 | +68% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 13:51.32 | +8:50.08 | +175% | (29) | 9:24 | +7:01 | +294% | (31) | +4:02 |
| 3 | 32 -> 33 | 20:20.32 | +12:15.08 | +151% | (32) | 6:29 | +3:33 | +121% | (33) | - |
| 4 | 33 -> 31 | 24:36.32 | +14:04.08 | +133% | (31) | 4:16 | +1:49 | +74% | (23) | - |
| 5 | 31 -> 34 | 27:27.32 | +15:08.08 | +122% | (30) | 2:51 | +1:04 | +59% | (23) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 30:54.32 | +16:51.08 | +119% | (29) | 3:27 | +1:56 | +127% | (29) | +2 |
| 7 | 35 -> 36 | 39:12.32 | +22:16.08 | +131% | (31) | 8:18 | +5:42 | +219% | (30) | +2:26 |
| 8 | 36 -> 37 | 42:58.32 | +23:30.08 | +120% | (29) | 3:46 | +1:40 | +79% | (19) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 46:44.32 | +25:23.08 | +118% | (30) | 3:46 | +2:20 | +162% | (31) | +32 |
| 10 | 38 -> 39 | 50:33.32 | +27:03.08 | +115% | (29) | 3:49 | +1:59 | +108% | (25) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 53:16.32 | +28:03.08 | +111% | (28) | 2:43 | +1:03 | +62% | (25) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 56:45.32 | +29:35.08 | +108% | (27) | 3:29 | +1:32 | +78% | (17) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 1:01:04.32 | +32:24.08 | +113% | (27) | 4:19 | +2:49 | +187% | (25) | +56 |
| 14 | 42 -> 43 | 1:05:50.32 | +34:43.08 | +111% | (28) | 4:46 | +2:24 | +101% | (31) | - |
| 15 | 43 -> 44 | 1:09:29.32 | +36:39.08 | +111% | (28) | 3:39 | +1:56 | +112% | (32) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 1:12:35.32 | +38:01.08 | +109% | (29) | 3:06 | +1:22 | +78% | (33) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 1:16:47.32 | +40:43.08 | +112% | (28) | 4:12 | +2:42 | +179% | (31) | +49 |
| 18 | 46 -> 47 | 1:20:40.32 | +43:13.08 | +115% | (28) | 3:53 | +2:30 | +180% | (23) | +46 |
| 19 | 47 -> 48 | 1:23:09.32 | +44:34.08 | +115% | (28) | 2:29 | +1:21 | +119% | (26) | - |
| 20 | 48 -> 50 | 1:24:50.32 | +45:09.08 | +113% | (28) | 1:41 | +40 | +65% | (28) | - |
| 21 | 50 -> F | 1:25:09 | +45:19 | +113% | (28) | 0:18.68 | +9.92 | +113% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта