Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Шевчук Дмитрий(2005)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
М-18
Участник
Шевчук Дмитрий(2005)
Клуб
СШОР № 12 Завылова
Группа
М-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:26 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 50 -> 49 -> 48 -> 58 -> 41 -> 57 -> 42 -> 54 -> 55 -> 56 -> 52 -> 59 -> 51 -> 47 -> 39 -> 40 -> 53 -> 46 -> 44 -> 34 -> 90 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:25:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:35 | +3 | +9% | (2) | 0:35 | +3 | +9% | (2) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 1:00 | +4 | +7% | (2) | 0:25 | +2 | +8% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 50 | 1:54 | +30 | +35% | (4) | 0:54 | +4 | +8% | (2) | - |
| 4 | 50 -> 49 | 2:14 | +6 | +4% | (3) | 0:20 | +5 | +33% | (3) | +3 |
| 5 | 49 -> 48 | 3:18 | +38 | +23% | (3) | 1:04 | +1 | +1% | (2) | - |
| 6 | 48 -> 58 | 5:17 | +2:20 | +79% | (5) | 1:59 | +1 | +0% | (2) | - |
| 7 | 58 -> 41 | 6:10 | +2:09 | +53% | (4) | 0:53 | +3 | +6% | (4) | - |
| 8 | 41 -> 57 | 7:30 | +1:31 | +25% | (4) | 1:20 | +25 | +45% | (4) | +18 |
| 9 | 57 -> 42 | 8:29 | +1:38 | +23% | (3) | 0:59 | -3 | -4% | (1) | - |
| 10 | 42 -> 55 | 9:26 | +1:40 | +21% | (3) | 0:57 | -1 | -1% | (1) | - |
| 11 | 55 -> 56 | 10:34 | +1:39 | +18% | (3) | 1:08 | +30 | +78% | (4) | +25 |
| 12 | 56 -> 54 | 11:43 | +2:01 | +20% | (3) | 1:09 | -4 | -5% | (1) | - |
| 13 | 54 -> 43 | 13:24 | +2:56 | +28% | (3) | 1:41 | +4 | +4% | (2) | - |
| 14 | 43 -> 51 | 14:43 | +3:32 | +31% | (3) | 1:19 | -7 | -8% | (1) | - |
| 15 | 51 -> 59 | 15:07 | +2:42 | +21% | (2) | 0:24 | -1 | -4% | (1) | - |
| 16 | 59 -> 52 | 16:14 | +2:18 | +16% | (2) | 1:07 | +8 | +13% | (2) | - |
| 17 | 52 -> 40 | 17:39 | +1:20 | +8% | (2) | 1:25 | -4 | -4% | (1) | - |
| 18 | 40 -> 53 | 19:16 | +2:21 | +13% | (2) | 1:37 | -5 | -4% | (1) | - |
| 19 | 53 -> 44 | 20:28 | +2:23 | +13% | (2) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 44 -> 46 | 21:10 | +2:16 | +11% | (2) | 0:42 | -1 | -2% | (1) | - |
| 21 | 46 -> 39 | 21:59 | +2:10 | +10% | (2) | 0:49 | -1 | -2% | (1) | - |
| 22 | 39 -> 47 | 22:46 | +1:57 | +9% | (2) | 0:47 | -2 | -4% | (1) | - |
| 23 | 47 -> 35 | 23:52 | +2:23 | +11% | (2) | 1:06 | +11 | +19% | (2) | +4 |
| 24 | 35 -> 31 | 24:52 | +2:22 | +10% | (2) | 1:00 | -1 | -1% | (1) | - |
| 25 | 31 -> 90 | 25:14 | +2:11 | +9% | (2) | 0:22 | -5 | -18% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 25:19 | +2:10 | +9% | (2) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта