Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Степушов Гордей(2006)
Клуб
Стародумов
Группа
М-18
Участник
Степушов Гордей(2006)
Клуб
Стародумов
Группа
М-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 25 |
Участников | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:26 |
Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 50 -> 49 -> 48 -> 58 -> 41 -> 57 -> 42 -> 54 -> 55 -> 56 -> 52 -> 59 -> 51 -> 47 -> 39 -> 40 -> 53 -> 46 -> 44 -> 34 -> 90 -> F |
Позиция | 5 |
Результат | 00:41:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:00 | +28 | +87% | (9) | 1:00 | +28 | +87% | (9) | +1 |
2 | 33 -> 32 | 1:39 | +43 | +76% | (9) | 0:39 | +16 | +69% | (9) | - |
3 | 32 -> 31 | 2:28 | +1:04 | +76% | (9) | 0:49 | +22 | +81% | (5) | - |
4 | 31 -> 36 | 3:41 | +1:33 | +72% | (6) | 1:13 | +30 | +69% | (4) | - |
5 | 36 -> 50 | 4:28 | +1:48 | +67% | (6) | 0:47 | +15 | +46% | (5) | - |
6 | 50 -> 49 | 4:55 | +1:58 | +66% | (4) | 0:27 | +12 | +80% | (8) | - |
7 | 49 -> 48 | 6:40 | +2:39 | +65% | (6) | 1:45 | +42 | +66% | (6) | - |
8 | 48 -> 58 | 10:22 | +4:23 | +73% | (8) | 3:42 | +1:44 | +88% | (5) | +4 |
9 | 58 -> 43 | 12:34 | +5:43 | +83% | (6) | 2:12 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 43 -> 56 | 15:36 | +7:50 | +100% | (6) | 3:02 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 56 -> 52 | 17:57 | +9:02 | +101% | (6) | 2:21 | +1:07 | +90% | (5) | +4 |
12 | 52 -> 40 | 20:12 | +10:30 | +108% | (6) | 2:15 | +50 | +58% | (4) | - |
13 | 40 -> 39 | 22:17 | +11:49 | +112% | (6) | 2:05 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 39 -> 47 | 23:39 | +12:28 | +111% | (5) | 1:22 | +35 | +74% | (4) | - |
15 | 47 -> 59 | 24:59 | +12:34 | +101% | (5) | 1:20 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 59 -> 51 | 25:34 | +11:38 | +83% | (5) | 0:35 | +12 | +52% | (4) | - |
17 | 51 -> 35 | 28:27 | +12:08 | +74% | (5) | 2:53 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 35 -> 46 | 30:11 | +13:16 | +78% | (5) | 1:44 | +44 | +73% | (2) | - |
19 | 46 -> 44 | 31:46 | +13:41 | +75% | (5) | 1:35 | +55 | +137% | (3) | +21 |
20 | 44 -> 53 | 33:26 | +14:32 | +76% | (5) | 1:40 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 53 -> 38 | 34:21 | +14:32 | +73% | (5) | 0:55 | +19 | +52% | (5) | - |
22 | 38 -> 45 | 36:51 | +16:02 | +77% | (5) | 2:30 | +19 | +14% | (3) | - |
23 | 45 -> 37 | 38:32 | +17:03 | +79% | (5) | 1:41 | +0 | 0% | (1) | - |
24 | 37 -> 34 | 40:24 | +17:54 | +79% | (5) | 1:52 | +0 | 0% | (1) | - |
25 | 34 -> 90 | 41:18 | +18:15 | +79% | (5) | 0:54 | +21 | +63% | (7) | - |
26 | 90 -> F | 41:28 | +18:19 | +79% | (5) | 0:10 | +5 | +100% | (9) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта