Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Гулин Андрей(1994)
Клуб
-лично-
Группа
М-21
Участник
Гулин Андрей(1994)
Клуб
-лично-
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:32 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 50 -> 49 -> 48 -> 58 -> 41 -> 57 -> 42 -> 54 -> 55 -> 56 -> 52 -> 59 -> 51 -> 47 -> 39 -> 46 -> 53 -> 38 -> 44 -> 34 -> 90 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:26:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:37 | +4 | +12% | (5) | 0:37 | +4 | +12% | (5) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 1:02 | +6 | +10% | (4) | 0:25 | +2 | +8% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 31 | 1:33 | +9 | +10% | (4) | 0:31 | +4 | +14% | (4) | - |
| 4 | 31 -> 35 | 2:36 | +32 | +25% | (7) | 1:03 | +4 | +6% | (2) | - |
| 5 | 35 -> 47 | 4:10 | +1:39 | +65% | (8) | 1:34 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 47 -> 36 | 5:24 | +2:38 | +95% | (8) | 1:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 36 -> 50 | 5:59 | +2:24 | +66% | (8) | 0:35 | +8 | +29% | (7) | - |
| 8 | 50 -> 49 | 6:18 | +1:18 | +26% | (7) | 0:19 | +5 | +35% | (7) | - |
| 9 | 49 -> 48 | 7:26 | +2:05 | +38% | (5) | 1:08 | +19 | +38% | (7) | - |
| 10 | 48 -> 58 | 9:24 | +2:41 | +39% | (8) | 1:58 | +28 | +31% | (3) | - |
| 11 | 58 -> 41 | 10:19 | +2:38 | +34% | (7) | 0:55 | +14 | +34% | (5) | - |
| 12 | 41 -> 43 | 13:24 | +5:00 | +59% | (8) | 3:05 | +1:06 | +55% | (2) | +3 |
| 13 | 43 -> 51 | 14:45 | +5:44 | +63% | (8) | 1:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 51 -> 59 | 15:09 | +5:28 | +56% | (7) | 0:24 | +3 | +14% | (3) | - |
| 15 | 59 -> 52 | 16:09 | +5:32 | +52% | (7) | 1:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 52 -> 40 | 17:27 | +6:02 | +52% | (7) | 1:18 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 40 -> 39 | 19:00 | +7:16 | +61% | (7) | 1:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 39 -> 46 | 19:50 | +7:10 | +56% | (7) | 0:50 | +11 | +28% | (3) | - |
| 19 | 46 -> 44 | 20:33 | +7:14 | +54% | (7) | 0:43 | +4 | +10% | (3) | - |
| 20 | 44 -> 53 | 21:47 | +7:47 | +55% | (7) | 1:14 | -2 | -2% | (1) | - |
| 21 | 53 -> 38 | 22:19 | +7:19 | +48% | (7) | 0:32 | +5 | +18% | (3) | - |
| 22 | 38 -> 45 | 23:49 | +8:22 | +54% | (7) | 1:30 | -8 | -8% | (1) | - |
| 23 | 45 -> 37 | 24:53 | +8:12 | +49% | (7) | 1:04 | +5 | +8% | (2) | - |
| 24 | 37 -> 34 | 26:14 | +8:47 | +50% | (7) | 1:21 | +13 | +19% | (3) | - |
| 25 | 34 -> 90 | 26:46 | +8:54 | +49% | (7) | 0:32 | +7 | +28% | (3) | - |
| 26 | 90 -> F | 26:53 | +8:53 | +49% | (7) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта