Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Капусткин Сергей(1989)
Клуб
Княгининский универс
Группа
М-21
Участник
Капусткин Сергей(1989)
Клуб
Княгининский универс
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 14 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:32 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 50 -> 49 -> 48 -> 58 -> 41 -> 57 -> 42 -> 54 -> 55 -> 56 -> 52 -> 59 -> 51 -> 47 -> 39 -> 46 -> 53 -> 38 -> 44 -> 34 -> 90 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:23:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:59 | +26 | +78% | (11) | 0:59 | +26 | +78% | (9/9) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 1:40 | +44 | +78% | (11) | 0:41 | +18 | +78% | (9/9) | - |
| 3 | 32 -> 31 | 2:25 | +1:01 | +72% | (9) | 0:45 | +18 | +66% | (9/9) | - |
| 4 | 31 -> 36 | 3:29 | +1:25 | +68% | (10) | 1:04 | +26 | +68% | (7/7) | - |
| 5 | 36 -> 50 | 4:59 | +2:28 | +98% | (11) | 1:30 | +1:03 | +233% | (10/10) | - |
| 6 | 50 -> 49 | 5:33 | +2:47 | +100% | (9) | 0:34 | +20 | +142% | (11/11) | - |
| 7 | 49 -> 48 | 7:23 | +3:48 | +106% | (10) | 1:50 | +1:01 | +124% | (11/11) | - |
| 8 | 48 -> 51 | 8:59 | +3:59 | +79% | (9) | 1:36 | +42 | +77% | (4/5) | - |
| 9 | 51 -> 59 | 9:42 | +4:21 | +81% | (9) | 0:43 | +22 | +104% | (6/6) | - |
| 10 | 59 -> 42 | 24:43 | +18:00 | +267% | (12) | 15:01 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 42 -> 54 | 26:44 | +19:03 | +247% | (10) | 2:01 | +1:21 | +202% | (6/7) | - |
| 12 | 54 -> 55 | 28:04 | +19:40 | +234% | (10) | 1:20 | +43 | +116% | (8/9) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 29:27 | +20:26 | +226% | (10) | 1:23 | +43 | +107% | (8/11) | - |
| 14 | 56 -> 52 | 31:26 | +21:45 | +224% | (10) | 1:59 | +1:03 | +112% | (7/11) | - |
| 15 | 52 -> 47 | 33:06 | +22:29 | +211% | (10) | 1:40 | +26 | +35% | (2/4) | - |
| 16 | 47 -> 46 | 34:58 | +23:33 | +206% | (10) | 1:52 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 46 -> 39 | 37:28 | +25:44 | +219% | (11) | 2:30 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 18 | 39 -> 40 | 42:53 | +30:13 | +238% | (10) | 5:25 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 19 | 40 -> 38 | 54:04 | +40:45 | +306% | (12) | 11:11 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 38 -> 53 | 54:56 | +40:56 | +292% | (10) | 0:52 | -10 | -16% | (1/2) | - |
| 21 | 53 -> 44 | 57:22 | +42:22 | +282% | (11) | 2:26 | +13 | +9% | (2/3) | - |
| 22 | 44 -> 45 | 1:01:07 | +45:40 | +295% | (11) | 3:45 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 23 | 45 -> 37 | 1:02:46 | +46:05 | +276% | (10) | 1:39 | +40 | +67% | (5/5) | - |
| 24 | 37 -> 34 | 1:22:11 | +1:04:44 | +370% | (12) | 19:25 | +18:17 | +1613% | (5/5) | +14:01 |
| 25 | 34 -> 90 | 1:23:20 | +1:05:28 | +366% | (12) | 1:09 | +44 | +175% | (10/10) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:23:31 | +1:05:31 | +363% | (12) | 0:11 | +4 | +57% | (10/12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта