Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Кротков Михаил(1973)
Клуб
-лично-
Группа
М-35
Участник
Кротков Михаил(1973)
Клуб
-лично-
Группа
М-35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:40 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 50 -> 49 -> 48 -> 51 -> 59 -> 43 -> 54 -> 42 -> 55 -> 56 -> 52 -> 47 -> 35 -> 46 -> 39 -> 53 -> 38 -> 45 -> 37 -> 34 -> 90 -> F |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:22:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:53 | +14 | +35% | (11) | 0:53 | +14 | +35% | (9/15) | +13 |
| 2 | 33 -> 32 | 1:21 | +17 | +26% | (10) | 0:28 | +3 | +12% | (2/15) | +2 |
| 3 | 32 -> 31 | 1:56 | +14 | +13% | (5) | 0:35 | +1 | +2% | (3/10) | - |
| 4 | 31 -> 36 | 2:41 | +9 | +5% | (3) | 0:45 | -4 | -8% | (1/9) | - |
| 5 | 36 -> 50 | 3:14 | +14 | +7% | (4) | 0:33 | -3 | -8% | (1/15) | - |
| 6 | 50 -> 49 | 3:31 | +3 | +1% | (2) | 0:17 | -1 | -5% | (1/17) | - |
| 7 | 49 -> 48 | 4:47 | +8 | +2% | (2) | 1:16 | +8 | +11% | (6/14) | +6 |
| 8 | 48 -> 51 | 6:01 | -13 | -3% | (1) | 1:14 | +1 | +1% | (2/4) | - |
| 9 | 51 -> 59 | 6:24 | -16 | -4% | (1) | 0:23 | +0 | 0% | (1/9) | - |
| 10 | 59 -> 43 | 7:57 | -29 | -5% | (1) | 1:33 | -13 | -12% | (1/5) | - |
| 11 | 43 -> 54 | 9:10 | -35 | -5% | (1) | 1:13 | -6 | -7% | (1/3) | - |
| 12 | 54 -> 42 | 9:56 | -51 | -7% | (1) | 0:46 | -1:40 | -68% | (1/2) | - |
| 13 | 42 -> 55 | 10:47 | -1:09 | -9% | (1) | 0:51 | -11 | -17% | (1/2) | - |
| 14 | 55 -> 56 | 11:41 | -1:25 | -10% | (1) | 0:54 | +2 | +3% | (3/12) | +1 |
| 15 | 56 -> 52 | 12:51 | -1:10 | -8% | (1) | 1:10 | -6 | -7% | (1/14) | - |
| 16 | 52 -> 47 | 13:52 | -58 | -6% | (1) | 1:01 | -18 | -22% | (1/7) | - |
| 17 | 47 -> 35 | 14:43 | -1:00 | -6% | (1) | 0:51 | -9 | -15% | (1/8) | - |
| 18 | 35 -> 46 | 15:33 | -1:29 | -8% | (1) | 0:50 | -33 | -39% | (1/3) | - |
| 19 | 46 -> 39 | 16:23 | -1:58 | -10% | (1) | 0:50 | +4 | +8% | (2/4) | +3 |
| 20 | 39 -> 53 | 17:31 | -1:55 | -9% | (1) | 1:08 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 53 -> 38 | 18:06 | -2:39 | -12% | (1) | 0:35 | +0 | 0% | (1/14) | - |
| 22 | 38 -> 45 | 19:30 | -2:10 | -9% | (1) | 1:24 | -14 | -14% | (1/11) | - |
| 23 | 45 -> 37 | 20:31 | -1:55 | -8% | (1) | 1:01 | -5 | -7% | (1/10) | - |
| 24 | 37 -> 34 | 21:38 | -1:52 | -7% | (1) | 1:07 | -10 | -12% | (1/11) | - |
| 25 | 34 -> 90 | 22:08 | -1:56 | -8% | (1) | 0:30 | -4 | -11% | (1/13) | - |
| 26 | 90 -> F | 22:15 | -1:56 | -7% | (1) | 0:07 | +2 | +39% | (2/19) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта