Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Груздев Владимир(1971)
Клуб
СШ №12 Екишев, Ереми
Группа
М-35
Участник
Груздев Владимир(1971)
Клуб
СШ №12 Екишев, Ереми
Группа
М-35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:40 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 50 -> 49 -> 48 -> 51 -> 59 -> 43 -> 54 -> 42 -> 55 -> 56 -> 52 -> 47 -> 35 -> 46 -> 39 -> 53 -> 38 -> 45 -> 37 -> 34 -> 90 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:27:03 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:42 | +3 | +7% | (6) | 0:42 | -6 | -12% | (1/2) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 1:15 | +11 | +17% | (8) | 0:33 | +1 | +3% | (2/3) | - |
| 3 | 33 -> 50 | 2:35 | +53 | +51% | (14) | 1:20 | +2 | +2% | (2/2) | - |
| 4 | 50 -> 49 | 2:56 | +24 | +15% | (8) | 0:21 | +4 | +23% | (7/17) | - |
| 5 | 49 -> 36 | 4:05 | +1:05 | +36% | (11) | 1:09 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 36 -> 59 | 5:49 | +2:21 | +67% | (11) | 1:44 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 59 -> 51 | 6:18 | +1:39 | +35% | (10) | 0:29 | +5 | +20% | (3/7) | - |
| 8 | 51 -> 48 | 7:33 | +1:32 | +25% | (5) | 1:15 | -5:03 | -80% | (1/2) | - |
| 9 | 48 -> 58 | 9:57 | +3:33 | +55% | (10) | 2:24 | +24 | +19% | (4/7) | - |
| 10 | 58 -> 41 | 11:03 | +3:06 | +38% | (9) | 1:06 | +13 | +24% | (9/13) | - |
| 11 | 41 -> 57 | 12:05 | +2:55 | +31% | (7) | 1:02 | +5 | +8% | (2/8) | - |
| 12 | 57 -> 42 | 13:16 | +3:20 | +33% | (9) | 1:11 | +1 | +1% | (2/8) | - |
| 13 | 42 -> 54 | 14:03 | +3:16 | +30% | (5) | 0:47 | +6 | +14% | (2/8) | - |
| 14 | 54 -> 55 | 14:53 | +3:12 | +27% | (4) | 0:50 | +1 | +2% | (2/9) | - |
| 15 | 55 -> 56 | 15:45 | +2:54 | +22% | (4) | 0:52 | -1 | -1% | (1/12) | - |
| 16 | 56 -> 52 | 17:07 | +3:15 | +23% | (4) | 1:22 | +12 | +17% | (4/14) | - |
| 17 | 52 -> 47 | 18:26 | +3:43 | +25% | (4) | 1:19 | +18 | +29% | (2/7) | +3 |
| 18 | 47 -> 39 | 19:24 | +3:51 | +24% | (3) | 0:58 | -28 | -32% | (1/6) | - |
| 19 | 39 -> 46 | 20:20 | +3:57 | +24% | (3) | 0:56 | +1 | +1% | (2/6) | - |
| 20 | 46 -> 44 | 21:25 | +3:54 | +22% | (4) | 1:05 | +19 | +41% | (4/9) | +8 |
| 21 | 44 -> 45 | 22:29 | +4:23 | +24% | (4) | 1:04 | -47 | -42% | (1/2) | - |
| 22 | 45 -> 37 | 23:44 | +4:14 | +21% | (4) | 1:15 | +14 | +22% | (5/10) | - |
| 23 | 37 -> 34 | 25:26 | +4:55 | +23% | (4) | 1:42 | +35 | +52% | (8/11) | +18 |
| 24 | 34 -> 31 | 26:24 | +4:46 | +22% | (4) | 0:58 | -2 | -3% | (1/3) | - |
| 25 | 31 -> 90 | 26:53 | +4:45 | +21% | (4) | 0:29 | +8 | +38% | (3/4) | +3 |
| 26 | 90 -> F | 27:03 | +4:48 | +21% | (4) | 0:10 | +5 | +100% | (11/19) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта