Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Адаменков Юрий(1978)
Клуб
Саров
Группа
М-35
Участник
Адаменков Юрий(1978)
Клуб
Саров
Группа
М-35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:40 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 50 -> 49 -> 48 -> 51 -> 59 -> 43 -> 54 -> 42 -> 55 -> 56 -> 52 -> 47 -> 35 -> 46 -> 39 -> 53 -> 38 -> 45 -> 37 -> 34 -> 90 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:37:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:42 | +3 | +7% | (6) | 0:42 | +3 | +7% | (6/15) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 1:10 | +6 | +9% | (4) | 0:28 | +3 | +12% | (2/15) | - |
| 3 | 32 -> 36 | 2:09 | +27 | +26% | (8) | 0:59 | +6 | +11% | (2/3) | - |
| 4 | 36 -> 50 | 2:48 | +16 | +10% | (6) | 0:39 | +6 | +18% | (3/15) | - |
| 5 | 50 -> 49 | 3:07 | +7 | +3% | (2) | 0:19 | +2 | +11% | (3/17) | - |
| 6 | 49 -> 58 | 6:06 | +2:38 | +75% | (13) | 2:59 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 58 -> 41 | 6:59 | +2:20 | +50% | (12) | 0:53 | +0 | 0% | (1/13) | - |
| 8 | 41 -> 57 | 7:56 | +1:55 | +31% | (7) | 0:57 | -5 | -8% | (1/8) | - |
| 9 | 57 -> 42 | 9:36 | +3:12 | +50% | (7) | 1:40 | +30 | +42% | (6/8) | - |
| 10 | 42 -> 54 | 10:17 | +2:20 | +29% | (5) | 0:41 | -6 | -12% | (1/8) | - |
| 11 | 54 -> 55 | 11:43 | +2:33 | +27% | (5) | 1:26 | +37 | +75% | (5/9) | +2 |
| 12 | 55 -> 56 | 13:10 | +3:14 | +32% | (6) | 1:27 | +35 | +67% | (10/12) | - |
| 13 | 56 -> 52 | 16:24 | +5:37 | +52% | (11) | 3:14 | +2:04 | +177% | (14/14) | +1:14 |
| 14 | 52 -> 59 | 17:49 | +6:08 | +52% | (11) | 1:25 | +12 | +16% | (2/3) | - |
| 15 | 59 -> 51 | 18:13 | +5:22 | +41% | (10) | 0:24 | -2 | -7% | (1/7) | - |
| 16 | 51 -> 47 | 19:40 | +5:48 | +41% | (10) | 1:27 | -13 | -13% | (1/2) | - |
| 17 | 47 -> 39 | 21:14 | +6:31 | +44% | (10) | 1:34 | +36 | +62% | (4/6) | - |
| 18 | 39 -> 40 | 22:43 | +7:10 | +46% | (10) | 1:29 | -20 | -18% | (1/5) | - |
| 19 | 40 -> 53 | 25:47 | +9:24 | +57% | (10) | 3:04 | +1:21 | +78% | (6/7) | +7 |
| 20 | 53 -> 38 | 26:43 | +9:12 | +52% | (9) | 0:56 | +21 | +60% | (9/14) | - |
| 21 | 38 -> 45 | 29:47 | +11:41 | +64% | (10) | 3:04 | +1:40 | +119% | (10/11) | +40 |
| 22 | 45 -> 37 | 33:38 | +14:08 | +72% | (10) | 3:51 | +2:50 | +278% | (10/10) | +2:06 |
| 23 | 37 -> 44 | 35:16 | +14:45 | +71% | (10) | 1:38 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 24 | 44 -> 34 | 36:26 | +14:48 | +68% | (10) | 1:10 | +6 | +9% | (2/3) | - |
| 25 | 34 -> 90 | 37:02 | +14:54 | +67% | (10) | 0:36 | +6 | +19% | (3/13) | - |
| 26 | 90 -> F | 37:10 | +14:55 | +67% | (10) | 0:08 | +3 | +60% | (4/19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта