Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Башмуров Константин(1984)
Клуб
-лично-
Группа
М-35
Участник
Башмуров Константин(1984)
Клуб
-лично-
Группа
М-35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:40 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 50 -> 49 -> 48 -> 51 -> 59 -> 43 -> 54 -> 42 -> 55 -> 56 -> 52 -> 47 -> 35 -> 46 -> 39 -> 53 -> 38 -> 45 -> 37 -> 34 -> 90 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:43:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:48 | +9 | +23% | (9) | 0:48 | +6 | +14% | (2/2) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 1:20 | +16 | +25% | (9) | 0:32 | -1 | -3% | (1/3) | - |
| 3 | 33 -> 50 | 2:38 | +56 | +54% | (15) | 1:18 | -2 | -2% | (1/2) | - |
| 4 | 50 -> 49 | 2:57 | +25 | +16% | (9) | 0:19 | +2 | +11% | (3/17) | - |
| 5 | 49 -> 48 | 4:05 | +1:05 | +36% | (11) | 1:08 | -2 | -2% | (1/14) | - |
| 6 | 48 -> 58 | 6:08 | +2:40 | +76% | (14) | 2:03 | +3 | +2% | (2/7) | - |
| 7 | 58 -> 41 | 7:01 | +2:22 | +50% | (13) | 0:53 | +0 | 0% | (1/13) | - |
| 8 | 41 -> 43 | 8:25 | +2:24 | +39% | (12) | 1:24 | +5 | +6% | (2/4) | - |
| 9 | 43 -> 51 | 10:04 | +3:40 | +57% | (11) | 1:39 | +4 | +4% | (3/4) | - |
| 10 | 51 -> 59 | 10:27 | +2:30 | +31% | (7) | 0:23 | +0 | 0% | (1/9) | - |
| 11 | 59 -> 56 | 13:22 | +4:12 | +45% | (12) | 2:55 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 12 | 56 -> 52 | 15:04 | +5:08 | +51% | (12) | 1:42 | +32 | +45% | (8/14) | - |
| 13 | 52 -> 40 | 16:37 | +5:50 | +54% | (12) | 1:33 | +6 | +6% | (2/7) | - |
| 14 | 40 -> 39 | 19:36 | +7:55 | +67% | (12) | 2:59 | +1:25 | +90% | (4/6) | - |
| 15 | 39 -> 44 | 21:28 | +8:37 | +67% | (12) | 1:52 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 44 -> 46 | 24:02 | +10:10 | +73% | (12) | 2:34 | +1:47 | +227% | (7/8) | +1:01 |
| 17 | 46 -> 53 | 25:54 | +11:11 | +75% | (11) | 1:52 | -1:07 | -37% | (1/2) | - |
| 18 | 53 -> 38 | 26:45 | +11:12 | +72% | (11) | 0:51 | +16 | +45% | (7/14) | - |
| 19 | 38 -> 45 | 29:09 | +12:46 | +77% | (11) | 2:24 | +1:00 | +71% | (8/11) | - |
| 20 | 45 -> 37 | 31:30 | +13:59 | +79% | (11) | 2:21 | +1:20 | +131% | (9/10) | +20 |
| 21 | 37 -> 34 | 34:08 | +16:02 | +88% | (11) | 2:38 | +1:31 | +135% | (11/11) | +25 |
| 22 | 34 -> 31 | 35:08 | +15:38 | +80% | (11) | 1:00 | +2 | +3% | (2/3) | - |
| 23 | 31 -> 35 | 36:29 | +15:58 | +77% | (11) | 1:21 | +19 | +30% | (3/3) | - |
| 24 | 35 -> 47 | 38:06 | +16:28 | +76% | (11) | 1:37 | +32 | +49% | (2/2) | - |
| 25 | 47 -> 36 | 39:56 | +17:48 | +80% | (11) | 1:50 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 26 | 36 -> 90 | 42:54 | +0 | 0% | (0) | 2:58 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 27 | 90 -> F | 43:02 | +20:47 | +93% | (11) | 0:08 | +3 | +60% | (4/19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта