Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Куприянов Илья(1980)
Клуб
Отдыхаем хорошо
Группа
М-35
Участник
Куприянов Илья(1980)
Клуб
Отдыхаем хорошо
Группа
М-35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:40 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 32 -> 31 -> 36 -> 50 -> 49 -> 48 -> 51 -> 59 -> 43 -> 54 -> 42 -> 55 -> 56 -> 52 -> 47 -> 35 -> 46 -> 39 -> 53 -> 38 -> 45 -> 37 -> 34 -> 90 -> F |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:59:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:58 | +19 | +48% | (14) | 0:58 | +19 | +48% | (12) | - |
| 2 | 33 -> 32 | 1:34 | +30 | +46% | (14) | 0:36 | +11 | +43% | (10) | - |
| 3 | 32 -> 31 | 3:07 | +1:25 | +83% | (16) | 1:33 | +59 | +173% | (10) | - |
| 4 | 31 -> 36 | 4:49 | +2:17 | +90% | (16) | 1:42 | +57 | +126% | (9) | - |
| 5 | 36 -> 50 | 5:44 | +2:44 | +91% | (16) | 0:55 | +22 | +66% | (11) | - |
| 6 | 50 -> 49 | 6:10 | +2:42 | +77% | (15) | 0:26 | +9 | +52% | (17) | - |
| 7 | 49 -> 48 | 7:54 | +3:15 | +69% | (15) | 1:44 | +36 | +52% | (12) | - |
| 8 | 48 -> 51 | 10:05 | +4:04 | +67% | (13) | 2:11 | +58 | +79% | (4) | - |
| 9 | 51 -> 59 | 10:32 | +4:08 | +64% | (13) | 0:27 | +4 | +17% | (5) | - |
| 10 | 59 -> 43 | 13:21 | +5:24 | +67% | (13) | 2:49 | +1:16 | +81% | (3) | - |
| 11 | 43 -> 58 | 15:11 | +6:01 | +65% | (13) | 1:50 | +31 | +39% | (3) | - |
| 12 | 58 -> 41 | 16:45 | +6:49 | +68% | (13) | 1:34 | +41 | +77% | (12) | - |
| 13 | 41 -> 57 | 18:06 | +7:19 | +67% | (13) | 1:21 | +24 | +42% | (6) | - |
| 14 | 57 -> 42 | 19:41 | +8:00 | +68% | (13) | 1:35 | +25 | +35% | (5) | - |
| 15 | 42 -> 54 | 25:53 | +13:02 | +101% | (13) | 6:12 | +5:31 | +807% | (7) | +4:20 |
| 16 | 54 -> 55 | 28:53 | +15:01 | +108% | (14) | 3:00 | +2:11 | +267% | (7) | +46 |
| 17 | 55 -> 56 | 30:19 | +15:36 | +106% | (13) | 1:26 | +34 | +65% | (9) | - |
| 18 | 56 -> 52 | 32:17 | +16:44 | +107% | (13) | 1:58 | +48 | +68% | (12) | - |
| 19 | 52 -> 40 | 41:59 | +25:36 | +156% | (15) | 9:42 | +8:15 | +568% | (7) | +5:45 |
| 20 | 40 -> 39 | 44:26 | +26:55 | +153% | (14) | 2:27 | +53 | +56% | (3) | - |
| 21 | 39 -> 47 | 47:33 | +29:27 | +162% | (15) | 3:07 | +2:21 | +306% | (4) | +1:01 |
| 22 | 47 -> 35 | 49:43 | +30:13 | +154% | (15) | 2:10 | +1:19 | +154% | (7) | - |
| 23 | 35 -> 46 | 51:33 | +31:02 | +151% | (14) | 1:50 | +1:00 | +120% | (3) | - |
| 24 | 46 -> 44 | 56:38 | +35:00 | +161% | (16) | 5:05 | +4:19 | +563% | (9) | +2:59 |
| 25 | 44 -> 34 | 58:13 | +36:05 | +163% | (16) | 1:35 | +31 | +48% | (3) | - |
| 26 | 34 -> 90 | 58:52 | +0 | 0% | (0) | 0:39 | +9 | +30% | (6) | - |
| 27 | 90 -> F | 59:07 | +36:52 | +165% | (16) | 0:15 | +10 | +200% | (18) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта