Участник
    Robin Compeyron(1995)
    Клуб
    OC München
    Группа
    Bahn A - Schwer
    Соревнование
    4. Munich O-Cup 2023


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 23
    Длина дистанции 5.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:32
    Позиция 7
    Результат 01:01:30
    Темп (мин/км) 11:23

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  121 2:14 +34 +34% (6) 2:14 +34 +34% (6) -
      2 121  ->  122 5:45 +2:01 +54% (9) 3:31 +1:43 +95% (10) +55
      3 122  ->  123 7:28 +2:08 +39% (9) 1:43 +16 +18% (4) -
      4 123  ->  124 11:33 +2:06 +22% (6) 4:05 +8 +3% (3) -
      5 124  ->  125 13:52 +2:30 +21% (5) 2:19 +24 +20% (6) -
      6 125  ->  126 17:40 +3:04 +21% (4) 3:48 +34 +17% (5) -
      7 126  ->  127 33:11 +10:25 +45% (9) 15:31 +7:21 +89% (13) +3:42
      8 127  ->  129 35:52 +11:54 +49% (8) 2:41 +1:34 +140% (11) +1:04
      9 129  ->  130 38:09 +12:15 +47% (7) 2:17 +21 +18% (4) -
      10 130  ->  131 39:33 +12:20 +45% (7) 1:24 +5 +6% (4) -
      11 131  ->  132 44:05 +11:27 +35% (7) 4:32 -9 -3% (1) -
      12 132  ->  140 49:01 +13:16 +37% (7) 4:56 +1:49 +58% (11) +26
      13 140  ->  134 51:13 +14:19 +38% (7) 2:12 +1:09 +109% (11) +41
      14 134  ->  133 57:04 +17:19 +43% (8) 5:51 +3:00 +105% (8) +1:44
      15 133  ->  135 1:00:30 +16:55 +38% (7) 3:26 -7 -3% (1) -
      16 135  ->  F 1:01:30 +16:53 +37% (7) 1:00 -1 -1% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта