Свердловская область,
Участник
Бельская Дарья(2009)
Группа
Ж14
Участник
Бельская Дарья(2009)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Федерация спортивного ориентирования Свердловской
КП | 13 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 1.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:02 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:28:46 |
Темп (мин/км) | 15:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 1:30 | +29 | +47% | (10) | 1:30 | +29 | +47% | (10) | - |
2 | 35 -> 56 | 5:02 | +2:33 | +102% | (13) | 3:32 | +2:12 | +165% | (13) | +1:08 |
3 | 56 -> 55 | 9:08 | +5:28 | +149% | (14) | 4:06 | +2:57 | +256% | (16) | +2:02 |
4 | 55 -> 45 | 13:47 | +7:32 | +120% | (14) | 4:39 | +2:09 | +86% | (7) | +10 |
5 | 45 -> 49 | 19:09 | +9:34 | +99% | (12) | 5:22 | +2:02 | +61% | (8) | - |
6 | 49 -> 36 | 22:54 | +11:48 | +106% | (13) | 3:45 | +2:18 | +158% | (15) | +1:09 |
7 | 36 -> 42 | 24:37 | +11:28 | +87% | (11) | 1:43 | -10 | -8% | (1) | - |
8 | 42 -> 48 | 25:25 | +11:31 | +82% | (11) | 0:48 | +3 | +6% | (3) | - |
9 | 48 -> 50 | 26:00 | +11:38 | +80% | (11) | 0:35 | +9 | +34% | (9) | - |
10 | 50 -> 32 | 26:36 | +11:47 | +79% | (11) | 0:36 | +9 | +33% | (7) | - |
11 | 32 -> 40 | 27:21 | +11:44 | +75% | (10) | 0:45 | +7 | +18% | (5) | - |
12 | 40 -> 41 | 27:56 | +11:48 | +73% | (10) | 0:35 | +4 | +12% | (6) | - |
13 | 41 -> 90 | 28:30 | +11:47 | +70% | (10) | 0:34 | +2 | +6% | (2) | - |
14 | 90 -> F | 28:46 | +11:50 | +69% | (10) | 0:16 | +3 | +23% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта