Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Строкин Павел(1984)
Клуб
Нижний Новгород
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Участник
Строкин Павел(1984)
Клуб
Нижний Новгород
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас - 2006 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 101 |
| Длина дистанции | 9.050m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:36 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:17:36 |
| Темп (мин/км) | 8:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 2:20 | +29 | +26% | (30) | 2:20 | +29 | +26% | (30) | - |
| 2 | - | 3:34 | +45 | +26% | (20) | 1:14 | +19 | +34% | (29) | - |
| 3 | - | 9:12 | +4:27 | +93% | (68) | 5:38 | +3:48 | +207% | (85) | +2:56 |
| 4 | - | 11:07 | +4:34 | +69% | (60) | 1:55 | +29 | +33% | (38) | - |
| 5 | - | 14:10 | +5:35 | +65% | (56) | 3:03 | +1:08 | +59% | (74) | +13 |
| 6 | - | 17:43 | +7:16 | +69% | (61) | 3:33 | +1:50 | +106% | (81) | +1:01 |
| 7 | - | 19:04 | +7:24 | +63% | (56) | 1:21 | +24 | +42% | (30) | - |
| 8 | - | 20:10 | +7:44 | +62% | (55) | 1:06 | +25 | +60% | (62) | +6 |
| 9 | - | 22:43 | +9:28 | +71% | (59) | 2:33 | +1:48 | +240% | (81) | +1:27 |
| 10 | - | 24:35 | +9:50 | +66% | (58) | 1:52 | +25 | +28% | (34) | - |
| 11 | - | 36:04 | +13:38 | +60% | (52) | 11:29 | +4:12 | +57% | (49) | +44 |
| 12 | - | 36:38 | +13:29 | +58% | (50) | 0:34 | +9 | +36% | (3) | - |
| 13 | - | 42:20 | +14:14 | +50% | (47) | 5:42 | +1:14 | +27% | (33) | - |
| 14 | - | 45:32 | +15:10 | +49% | (47) | 3:12 | +58 | +43% | (51) | - |
| 15 | - | 47:38 | +16:04 | +50% | (45) | 2:06 | +56 | +80% | (47) | +23 |
| 16 | - | 49:31 | +16:11 | +48% | (44) | 1:53 | +15 | +15% | (19) | - |
| 17 | - | 53:21 | +16:38 | +45% | (44) | 3:50 | +1:02 | +36% | (36) | - |
| 18 | - | 57:31 | +17:40 | +44% | (44) | 4:10 | +1:09 | +38% | (45) | - |
| 19 | - | 58:54 | +17:32 | +42% | (44) | 1:23 | +55 | +196% | (77) | +42 |
| 20 | - | 1:03:06 | +17:54 | +39% | (42) | 4:12 | +23 | +10% | (14) | - |
| 21 | - | 1:07:46 | +18:58 | +38% | (36) | 4:40 | +1:06 | +30% | (28) | - |
| 22 | - | 1:09:15 | +18:54 | +37% | (34) | 1:29 | +1 | +1% | (2) | - |
| 23 | - | 1:10:25 | +19:10 | +37% | (32) | 1:10 | +23 | +48% | (24) | +1 |
| 24 | - | 1:12:01 | +19:29 | +37% | (32) | 1:36 | +29 | +43% | (57) | - |
| 25 | - | 1:15:14 | +19:27 | +34% | (32) | 3:13 | +6 | +3% | (3) | - |
| 26 | - | 1:16:45 | +19:53 | +34% | (32) | 1:31 | +30 | +49% | (59) | +1 |
| 27 | - | 1:17:22 | +19:53 | +34% | (30) | 0:37 | +5 | +15% | (5) | - |
| 28 | - | 1:17:36 | +19:53 | +34% | (30) | 0:14 | +2 | +16% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта