Россия, Нижегородская область, Навашинский район, с.Дедово
Участник
Елисеев Михаил(1979)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ,
Группа
М40
Участник
Елисеев Михаил(1979)
Клуб
СДЮСШОР№12 МАРТ,
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 26 |
Участников | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:28 |
Лучший путь | S -> 50 -> 51 -> 64 -> 45 -> 44 -> 43 -> 42 -> 65 -> 37 -> 35 -> 34 -> 36 -> 59 -> 58 -> 48 -> 62 -> 55 -> 56 -> 63 -> 46 -> 47 -> 61 -> 57 -> 60 -> 54 -> 90 -> F |
Позиция | 9 |
Результат | 01:19:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 50 | 8:42 | +4:34 | +110% | (9) | 8:42 | +4:34 | +110% | (9) | - |
2 | 50 -> 51 | 10:14 | +5:17 | +106% | (8) | 1:32 | +52 | +129% | (8) | - |
3 | 51 -> 45 | 14:29 | +8:18 | +134% | (9) | 4:15 | +0 | 0% | (1) | - |
4 | 45 -> 44 | 15:16 | +7:45 | +103% | (8) | 0:47 | +20 | +74% | (3) | - |
5 | 44 -> 43 | 16:06 | +8:03 | +100% | (8) | 0:50 | +14 | +38% | (3) | - |
6 | 43 -> 42 | 17:43 | +9:05 | +105% | (8) | 1:37 | +43 | +79% | (7) | - |
7 | 42 -> 65 | 22:02 | +12:07 | +122% | (8) | 4:19 | +2:04 | +91% | (4) | - |
8 | 65 -> 38 | 23:53 | +11:17 | +89% | (8) | 1:51 | +36 | +48% | (2) | - |
9 | 38 -> 41 | 25:03 | +11:48 | +89% | (9) | 1:10 | +5 | +7% | (2) | - |
10 | 41 -> 40 | 26:49 | +12:32 | +87% | (9) | 1:46 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 40 -> 39 | 29:24 | +14:14 | +93% | (9) | 2:35 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 39 -> 35 | 33:51 | +16:38 | +96% | (8) | 4:27 | +1:48 | +67% | (3) | - |
13 | 35 -> 34 | 36:03 | +16:23 | +83% | (9) | 2:12 | +1:12 | +120% | (8) | - |
14 | 34 -> 36 | 37:43 | +16:44 | +79% | (9) | 1:40 | +59 | +143% | (7) | - |
15 | 36 -> 59 | 41:47 | +19:54 | +90% | (9) | 4:04 | +2:36 | +177% | (7) | +30 |
16 | 59 -> 58 | 44:49 | +20:28 | +84% | (9) | 3:02 | +2:17 | +304% | (8) | +1:12 |
17 | 58 -> 48 | 51:57 | +26:38 | +105% | (9) | 7:08 | +5:56 | +494% | (8) | +4:13 |
18 | 48 -> 55 | 55:28 | +28:31 | +105% | (9) | 3:31 | +1:11 | +50% | (2) | - |
19 | 55 -> 56 | 56:05 | +27:43 | +97% | (9) | 0:37 | +11 | +42% | (6) | - |
20 | 56 -> 63 | 56:42 | +26:37 | +88% | (9) | 0:37 | +6 | +19% | (5) | - |
21 | 63 -> 46 | 58:43 | +27:50 | +90% | (9) | 2:01 | +30 | +32% | (4) | - |
22 | 46 -> 47 | 59:55 | +28:16 | +89% | (9) | 1:12 | +38 | +111% | (7) | - |
23 | 47 -> 49 | 1:02:19 | +28:49 | +86% | (9) | 2:24 | +48 | +50% | (3) | - |
24 | 49 -> 61 | 1:08:06 | +33:11 | +95% | (9) | 5:47 | +2:36 | +81% | (3) | - |
25 | 61 -> 60 | 1:12:09 | +36:23 | +101% | (8) | 4:03 | +1:43 | +73% | (4) | - |
26 | 60 -> 90 | 1:18:49 | +39:29 | +100% | (9) | 6:40 | +4:46 | +250% | (2) | +2:02 |
27 | 90 -> F | 1:19:07 | +38:40 | +95% | (9) | 0:18 | +8 | +80% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта