Россия, Нижегородская Область,

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Андрей Козырев
    КП 16
    Участников 89
    Длина дистанции 3.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:20:57
    Позиция 17
    Результат 00:34:44
    Темп (мин/км) 9:23

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  65 0:45 +20 +80% (40) 0:45 +20 +80% (40) +4
      2 65  ->  82 2:11 +43 +48% (18) 1:26 +24 +38% (18) -
      3 82  ->  51 3:01 +52 +40% (16) 0:50 +16 +47% (21) -
      4 51  ->  63 5:11 +1:13 +30% (11) 2:10 +29 +28% (9) -
      5 63  ->  78 7:29 +1:58 +35% (17) 2:18 +49 +55% (49) -
      6 78  ->  33 10:15 +3:33 +52% (26) 2:46 +1:41 +155% (67) +58
      7 33  ->  84 11:45 +3:57 +50% (24) 1:30 +33 +57% (32) -
      8 84  ->  41 17:37 +6:31 +58% (35) 5:52 +3:02 +107% (53) +1:10
      9 41  ->  36 18:41 +6:44 +56% (34) 1:04 +22 +52% (22) -
      10 36  ->  54 21:01 +7:07 +51% (18) 2:20 +23 +19% (11) -
      11 54  ->  57 22:00 +7:19 +49% (19) 0:59 +19 +47% (30) -
      12 57  ->  79 26:32 +9:55 +59% (21) 4:32 +2:36 +134% (55) +1:20
      13 79  ->  69 29:24 +10:39 +56% (17) 2:52 +44 +34% (11) -
      14 69  ->  76 31:26 +11:09 +54% (17) 2:02 +40 +48% (35) -
      15 76  ->  45 33:52 +11:57 +54% (17) 2:26 +56 +62% (22) -
      16 45  ->  90 34:39 +12:04 +53% (17) 0:47 +11 +30% (26) -
      17 90  ->  F 34:44 +12:06 +53% (17) 0:05 +2 +66% (44) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта