Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
AlcoRunners
Группа
М21
Участник
Крупнов Николай(1957)
Клуб
AlcoRunners
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:04 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:48:09 |
Темп (мин/км) | 10:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:03 | +54 | +78% | (14) | 201 | 10:11 | 2:03 | +54 | +78% | (14) | 201 | 10:11 | - |
2 | 31 -> 32 | 3:27 | +1:18 | +60% | (15) | 347 | 9:56 | 1:24 | +30 | +55% | (16) | 146 | 9:35 | - |
3 | 32 -> 33 | 5:46 | +2:11 | +60% | (16) | 598 | 9:38 | 2:19 | +59 | +73% | (18) | 251 | 9:13 | - |
4 | 33 -> 34 | 8:32 | +3:21 | +64% | (18) | 836 | 10:12 | 2:46 | +1:15 | +82% | (18) | 238 | 11:37 | +4 |
5 | 34 -> 36 | 12:31 | +5:29 | +77% | (17) | 1247 | 10:02 | 3:59 | +2:08 | +115% | (18) | 411 | 9:41 | +42 |
6 | 36 -> 37 | 13:40 | +5:56 | +76% | (17) | 1382 | 9:53 | 1:09 | +27 | +64% | (16) | 135 | 8:31 | - |
7 | 37 -> 38 | 15:02 | +6:24 | +74% | (17) | 1508 | 9:58 | 1:22 | +30 | +57% | (15) | 126 | 10:50 | - |
8 | 38 -> 50 | 16:02 | +6:43 | +72% | (17) | 1606 | 9:59 | 1:00 | +21 | +53% | (15) | 98 | 10:12 | - |
9 | 50 -> 54 | 17:38 | +7:13 | +69% | (17) | 1813 | 9:43 | 1:36 | +36 | +60% | (16) | 207 | 7:43 | - |
10 | 54 -> 55 | 18:56 | +7:37 | +67% | (16) | 1969 | 9:36 | 1:18 | +31 | +65% | (16) | 156 | 8:20 | - |
11 | 55 -> 40 | 19:49 | +7:55 | +66% | (16) | 2034 | 9:44 | 0:53 | +20 | +60% | (15) | 65 | 13:35 | - |
12 | 40 -> 41 | 21:21 | +8:25 | +65% | (16) | 2140 | 9:58 | 1:32 | +33 | +55% | (16) | 106 | 14:27 | - |
13 | 41 -> 42 | 22:55 | +8:53 | +63% | (16) | 2267 | 10:06 | 1:34 | +34 | +56% | (14) | 127 | 12:20 | - |
14 | 42 -> 49 | 24:05 | +9:17 | +62% | (16) | 2428 | 9:55 | 1:10 | +24 | +52% | (13) | 161 | 7:14 | - |
15 | 49 -> 43 | 25:39 | +9:53 | +62% | (16) | 2494 | 10:17 | 1:34 | +40 | +74% | (16) | 66 | 23:44 | - |
16 | 43 -> 44 | 28:04 | +10:58 | +64% | (15) | 2656 | 10:34 | 2:25 | +1:05 | +81% | (17) | 162 | 14:55 | +3 |
17 | 44 -> 56 | 30:01 | +11:51 | +65% | (15) | 2851 | 10:31 | 1:57 | +54 | +85% | (17) | 195 | 10:00 | +5 |
18 | 56 -> 57 | 31:09 | +12:11 | +64% | (16) | 2982 | 10:26 | 1:08 | +23 | +51% | (14) | 131 | 8:39 | - |
19 | 57 -> 58 | 32:42 | +12:49 | +64% | (15) | 3094 | 10:34 | 1:33 | +41 | +78% | (16) | 112 | 13:50 | - |
20 | 58 -> 44 | 33:59 | +13:17 | +64% | (15) | 3222 | 10:32 | 1:17 | +29 | +60% | (17) | 128 | 10:01 | - |
21 | 44 -> 45 | 34:59 | +13:37 | +63% | (16) | 3345 | 10:27 | 1:00 | +24 | +66% | (16) | 123 | 8:07 | - |
22 | 45 -> 46 | 36:42 | +14:14 | +63% | (15) | 3506 | 10:28 | 1:43 | +42 | +68% | (15) | 161 | 10:39 | - |
23 | 46 -> 47 | 38:46 | +14:56 | +62% | (16) | 3720 | 10:25 | 2:04 | +47 | +61% | (17) | 214 | 9:39 | - |
24 | 47 -> 52 | 40:51 | +15:44 | +62% | (17) | 3987 | 10:14 | 2:05 | +53 | +73% | (18) | 267 | 7:48 | - |
25 | 52 -> 59 | 44:38 | +17:45 | +66% | (17) | 4269 | 10:27 | 3:47 | +2:12 | +138% | (19) | 282 | 13:24 | +58 |
26 | 59 -> 39 | 47:02 | +18:54 | +67% | (16) | 4485 | 10:29 | 2:24 | +1:22 | +132% | (17) | 216 | 11:06 | +34 |
27 | 39 -> 100 | 47:55 | +19:15 | +67% | (16) | 4617 | 10:22 | 0:53 | +26 | +96% | (17) | 132 | 6:41 | +5 |
28 | 100 -> F | 48:09 | +19:19 | +66% | (16) | 4700 | 10:14 | 0:14 | +5 | +55% | (13) | 83 | 2:48 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта