Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:14 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:35:07 |
| Темп (мин/км) | 7:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:37 | +21 | +27% | (11) | 201 | 8:02 | 1:37 | +21 | +27% | (11) | 201 | 8:02 | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:48 | +35 | +26% | (12) | 347 | 8:04 | 1:11 | +14 | +24% | (13) | 146 | 8:06 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:38 | +59 | +26% | (13) | 598 | 7:44 | 1:50 | +26 | +30% | (13) | 251 | 7:18 | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 6:28 | +1:14 | +23% | (11) | 836 | 7:44 | 1:50 | +15 | +15% | (8) | 238 | 7:42 | - |
| 5 | 34 -> 36 | 8:49 | +1:40 | +23% | (11) | 1247 | 7:04 | 2:21 | +26 | +22% | (11) | 411 | 5:43 | - |
| 6 | 36 -> 37 | 9:44 | +1:47 | +22% | (11) | 1382 | 7:02 | 0:55 | +13 | +30% | (10) | 135 | 6:47 | +3 |
| 7 | 37 -> 38 | 10:50 | +1:59 | +22% | (10) | 1508 | 7:11 | 1:06 | +12 | +22% | (11) | 126 | 8:43 | - |
| 8 | 38 -> 50 | 11:38 | +2:07 | +22% | (10) | 1606 | 7:14 | 0:48 | +12 | +33% | (12) | 98 | 8:09 | +3 |
| 9 | 50 -> 54 | 12:56 | +2:18 | +21% | (10) | 1813 | 7:08 | 1:18 | +13 | +19% | (11) | 207 | 6:16 | - |
| 10 | 54 -> 55 | 14:01 | +2:29 | +21% | (10) | 1969 | 7:07 | 1:05 | +12 | +22% | (10) | 156 | 6:56 | - |
| 11 | 55 -> 40 | 14:42 | +2:37 | +21% | (10) | 2034 | 7:13 | 0:41 | +9 | +28% | (7) | 65 | 10:30 | +1 |
| 12 | 40 -> 41 | 15:52 | +2:46 | +21% | (10) | 2140 | 7:24 | 1:10 | +9 | +14% | (8) | 106 | 11:00 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 17:11 | +2:54 | +20% | (10) | 2267 | 7:34 | 1:19 | +12 | +17% | (10) | 127 | 10:22 | - |
| 14 | 42 -> 49 | 18:10 | +3:00 | +19% | (10) | 2428 | 7:28 | 0:59 | +8 | +15% | (11) | 161 | 6:06 | - |
| 15 | 49 -> 43 | 19:29 | +3:12 | +19% | (10) | 2494 | 7:48 | 1:19 | +16 | +25% | (12) | 66 | 19:56 | +1 |
| 16 | 43 -> 44 | 21:15 | +3:29 | +19% | (11) | 2656 | 8:00 | 1:46 | +20 | +23% | (11) | 162 | 10:54 | - |
| 17 | 44 -> 56 | 22:35 | +3:45 | +19% | (11) | 2851 | 7:55 | 1:20 | +17 | +26% | (7) | 195 | 6:50 | +2 |
| 18 | 56 -> 57 | 23:30 | +3:43 | +18% | (10) | 2982 | 7:52 | 0:55 | +9 | +19% | (5) | 131 | 6:59 | - |
| 19 | 57 -> 58 | 24:35 | +3:53 | +18% | (10) | 3094 | 7:56 | 1:05 | +10 | +18% | (8) | 112 | 9:40 | - |
| 20 | 58 -> 44 | 25:31 | +3:59 | +18% | (10) | 3222 | 7:55 | 0:56 | +9 | +19% | (10) | 128 | 7:17 | - |
| 21 | 44 -> 45 | 26:17 | +4:08 | +18% | (10) | 3345 | 7:51 | 0:46 | +9 | +24% | (10) | 123 | 6:13 | - |
| 22 | 45 -> 46 | 27:42 | +4:29 | +19% | (10) | 3506 | 7:54 | 1:25 | +27 | +46% | (13) | 161 | 8:47 | +13 |
| 23 | 46 -> 47 | 29:11 | +4:43 | +19% | (10) | 3720 | 7:50 | 1:29 | +14 | +18% | (7) | 214 | 6:55 | - |
| 24 | 47 -> 52 | 30:47 | +5:00 | +19% | (10) | 3987 | 7:43 | 1:36 | +17 | +21% | (10) | 267 | 5:59 | - |
| 25 | 52 -> 59 | 32:49 | +4:33 | +16% | (10) | 4269 | 7:41 | 2:02 | +25 | +25% | (8) | 282 | 7:12 | +1 |
| 26 | 59 -> 39 | 34:21 | +4:58 | +16% | (10) | 4485 | 7:39 | 1:32 | +31 | +50% | (13) | 216 | 7:05 | +16 |
| 27 | 39 -> 100 | 34:56 | +5:03 | +16% | (10) | 4617 | 7:33 | 0:35 | +6 | +20% | (8) | 132 | 4:25 | - |
| 28 | 100 -> F | 35:07 | +5:03 | +16% | (10) | 4700 | 7:28 | 0:11 | +1 | +10% | (2) | 83 | 2:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта