Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М40
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 27 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:14 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:40:55 |
| Темп (мин/км) | 8:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:49 | +33 | +43% | (16) | 201 | 9:02 | 1:49 | +33 | +43% | (16) | 201 | 9:02 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:08 | +55 | +41% | (16) | 347 | 9:01 | 1:19 | +22 | +38% | (16) | 146 | 9:01 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:02 | +1:23 | +37% | (15) | 598 | 8:25 | 1:54 | +30 | +35% | (14) | 251 | 7:34 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:19 | +2:05 | +39% | (16) | 836 | 8:45 | 2:17 | +42 | +44% | (16) | 238 | 9:35 | - |
| 5 | 34 -> 36 | 9:57 | +2:48 | +39% | (15) | 1247 | 7:58 | 2:38 | +43 | +37% | (14) | 411 | 6:24 | - |
| 6 | 36 -> 37 | 10:58 | +3:01 | +37% | (15) | 1382 | 7:56 | 1:01 | +19 | +45% | (15) | 135 | 7:31 | - |
| 7 | 37 -> 38 | 12:07 | +3:16 | +36% | (15) | 1508 | 8:02 | 1:09 | +15 | +27% | (14) | 126 | 9:07 | - |
| 8 | 38 -> 50 | 13:04 | +3:33 | +37% | (15) | 1606 | 8:08 | 0:57 | +21 | +58% | (17) | 98 | 9:41 | +5 |
| 9 | 50 -> 54 | 14:33 | +3:55 | +36% | (15) | 1813 | 8:01 | 1:29 | +24 | +36% | (17) | 207 | 7:09 | - |
| 10 | 54 -> 55 | 15:44 | +4:12 | +36% | (15) | 1969 | 7:59 | 1:11 | +18 | +33% | (14) | 156 | 7:35 | - |
| 11 | 55 -> 40 | 16:26 | +4:21 | +36% | (15) | 2034 | 8:04 | 0:42 | +10 | +31% | (9) | 65 | 10:46 | - |
| 12 | 40 -> 41 | 17:43 | +4:37 | +35% | (15) | 2140 | 8:16 | 1:17 | +16 | +26% | (13) | 106 | 12:06 | - |
| 13 | 41 -> 42 | 19:15 | +4:58 | +34% | (15) | 2267 | 8:29 | 1:32 | +25 | +37% | (15) | 127 | 12:04 | - |
| 14 | 42 -> 49 | 20:21 | +5:11 | +34% | (15) | 2428 | 8:22 | 1:06 | +15 | +29% | (14) | 161 | 6:49 | - |
| 15 | 49 -> 43 | 21:50 | +5:33 | +34% | (15) | 2494 | 8:45 | 1:29 | +26 | +41% | (15) | 66 | 22:28 | - |
| 16 | 43 -> 44 | 23:59 | +6:13 | +34% | (15) | 2656 | 9:01 | 2:09 | +43 | +50% | (16) | 162 | 13:16 | +4 |
| 17 | 44 -> 56 | 25:54 | +7:04 | +37% | (15) | 2851 | 9:05 | 1:55 | +52 | +82% | (18) | 195 | 9:49 | +24 |
| 18 | 56 -> 57 | 27:25 | +7:38 | +38% | (15) | 2982 | 9:11 | 1:31 | +45 | +97% | (20) | 131 | 11:34 | +24 |
| 19 | 57 -> 58 | 28:47 | +8:05 | +39% | (15) | 3094 | 9:18 | 1:22 | +27 | +49% | (17) | 112 | 12:12 | +2 |
| 20 | 58 -> 44 | 29:44 | +8:12 | +38% | (15) | 3222 | 9:13 | 0:57 | +10 | +21% | (12) | 128 | 7:25 | - |
| 21 | 44 -> 45 | 30:39 | +8:30 | +38% | (15) | 3345 | 9:09 | 0:55 | +18 | +48% | (14) | 123 | 7:27 | +1 |
| 22 | 45 -> 46 | 32:53 | +9:40 | +41% | (15) | 3506 | 9:22 | 2:14 | +1:16 | +131% | (21) | 161 | 13:52 | +50 |
| 23 | 46 -> 47 | 34:26 | +9:58 | +40% | (14) | 3720 | 9:15 | 1:33 | +18 | +24% | (11) | 214 | 7:14 | - |
| 24 | 47 -> 52 | 36:17 | +10:30 | +40% | (14) | 3987 | 9:06 | 1:51 | +32 | +40% | (17) | 267 | 6:55 | - |
| 25 | 52 -> 59 | 38:31 | +10:15 | +36% | (14) | 4269 | 9:01 | 2:14 | +37 | +38% | (13) | 282 | 7:55 | - |
| 26 | 59 -> 39 | 40:00 | +10:37 | +36% | (14) | 4485 | 8:55 | 1:29 | +28 | +45% | (11) | 216 | 6:52 | +1 |
| 27 | 39 -> 100 | 40:41 | +10:48 | +36% | (14) | 4617 | 8:48 | 0:41 | +12 | +41% | (14) | 132 | 5:10 | - |
| 28 | 100 -> F | 40:55 | +10:51 | +36% | (14) | 4700 | 8:42 | 0:14 | +4 | +39% | (18) | 83 | 2:48 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта