Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Колесников Николай(2004)
Клуб
Шаховской р-н, лично
Группа
М20
Участник
Колесников Николай(2004)
Клуб
Шаховской р-н, лично
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 29 |
Участников | 8 |
Длина дистанции | 5.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:17 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:46:18 |
Темп (мин/км) | 9:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 47 | 1:48 | +47 | +77% | (6) | 194 | 9:16 | 1:48 | +47 | +77% | (6) | 194 | 9:16 | +8 |
2 | 47 -> 48 | 3:36 | +1:31 | +72% | (6) | 341 | 10:33 | 1:48 | +45 | +71% | (7) | 147 | 12:14 | +5 |
3 | 48 -> 49 | 5:46 | +2:23 | +70% | (6) | 490 | 11:46 | 2:10 | +57 | +78% | (7) | 149 | 14:32 | +10 |
4 | 49 -> 44 | 8:19 | +3:51 | +86% | (6) | 707 | 11:45 | 2:33 | +1:28 | +135% | (6) | 217 | 11:45 | +47 |
5 | 44 -> 36 | 9:43 | +4:32 | +87% | (6) | 899 | 10:48 | 1:24 | +41 | +95% | (6) | 192 | 7:17 | +14 |
6 | 36 -> 35 | 11:48 | +5:19 | +82% | (6) | 1123 | 10:30 | 2:05 | +47 | +60% | (6) | 224 | 9:18 | - |
7 | 35 -> 39 | 13:00 | +5:56 | +83% | (6) | 1205 | 10:47 | 1:12 | +37 | +105% | (7) | 82 | 14:38 | +15 |
8 | 39 -> 38 | 14:27 | +6:43 | +86% | (6) | 1366 | 10:34 | 1:27 | +47 | +117% | (6) | 161 | 9:00 | +22 |
9 | 38 -> 37 | 15:27 | +6:31 | +72% | (6) | 1462 | 10:34 | 1:00 | +21 | +53% | (4) | 96 | 10:25 | - |
10 | 37 -> 46 | 16:50 | +6:39 | +65% | (6) | 1595 | 10:33 | 1:23 | +15 | +22% | (3) | 133 | 10:24 | - |
11 | 46 -> 34 | 19:04 | +7:41 | +67% | (6) | 1857 | 10:16 | 2:14 | +1:02 | +86% | (7) | 262 | 8:31 | +16 |
12 | 34 -> 33 | 19:56 | +7:20 | +58% | (6) | 1986 | 10:02 | 0:52 | +19 | +57% | (5) | 129 | 6:43 | - |
13 | 33 -> 32 | 20:28 | +7:28 | +57% | (6) | 2035 | 10:03 | 0:32 | +12 | +60% | (5) | 49 | 10:53 | - |
14 | 32 -> 31 | 21:44 | +7:47 | +55% | (6) | 2173 | 10:00 | 1:16 | +21 | +38% | (5) | 138 | 9:10 | - |
15 | 31 -> 54 | 24:13 | +8:39 | +55% | (7) | 2449 | 9:53 | 2:29 | +53 | +55% | (7) | 276 | 8:59 | - |
16 | 54 -> 55 | 26:18 | +9:36 | +57% | (6) | 2648 | 9:55 | 2:05 | +57 | +83% | (6) | 199 | 10:28 | +14 |
17 | 55 -> 56 | 27:00 | +9:48 | +56% | (6) | 2716 | 9:56 | 0:42 | +15 | +55% | (7) | 68 | 10:17 | - |
18 | 56 -> 57 | 28:09 | +10:10 | +56% | (6) | 2872 | 9:48 | 1:09 | +27 | +64% | (6) | 156 | 7:22 | - |
19 | 57 -> 58 | 29:08 | +10:33 | +56% | (6) | 2958 | 9:50 | 0:59 | +24 | +68% | (6) | 86 | 11:26 | +2 |
20 | 58 -> 59 | 31:54 | +11:06 | +53% | (6) | 3308 | 9:38 | 2:46 | +43 | +34% | (5) | 350 | 7:54 | - |
21 | 59 -> 60 | 33:52 | +11:46 | +53% | (6) | 3500 | 9:40 | 1:58 | +48 | +68% | (7) | 192 | 10:14 | +3 |
22 | 60 -> 61 | 34:53 | +12:14 | +54% | (6) | 3583 | 9:44 | 1:01 | +33 | +117% | (7) | 83 | 12:14 | +15 |
23 | 61 -> 62 | 36:12 | +12:41 | +53% | (6) | 3716 | 9:44 | 1:19 | +30 | +61% | (5) | 133 | 9:53 | - |
24 | 62 -> 42 | 37:58 | +13:11 | +53% | (6) | 3953 | 9:36 | 1:46 | +36 | +51% | (5) | 237 | 7:27 | - |
25 | 42 -> 52 | 40:19 | +13:55 | +52% | (6) | 4179 | 9:38 | 2:21 | +45 | +46% | (7) | 226 | 10:23 | - |
26 | 52 -> 41 | 41:25 | +14:12 | +52% | (6) | 4354 | 9:30 | 1:06 | +21 | +46% | (6) | 175 | 6:17 | - |
27 | 41 -> 43 | 43:49 | +14:53 | +51% | (6) | 4680 | 9:21 | 2:24 | +49 | +51% | (5) | 326 | 7:21 | - |
28 | 43 -> 50 | 45:27 | +15:22 | +51% | (6) | 4930 | 9:13 | 1:38 | +31 | +46% | (7) | 250 | 6:32 | - |
29 | 50 -> 100 | 46:08 | +15:28 | +50% | (6) | 5000 | 9:13 | 0:41 | +7 | +20% | (4) | 70 | 9:45 | - |
30 | 100 -> F | 46:18 | +15:31 | +50% | (6) | 5100 | 9:04 | 0:10 | +3 | +42% | (5) | 100 | 1:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта