Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Архипов Владимир(1970)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2023 15 этап
Участник
Архипов Владимир(1970)
Клуб
Ориента-STAR
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2023 15 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:49 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:33:36 |
| Темп (мин/км) | 6:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 47 | 1:14 | +10 | +15% | (4) | 194 | 6:21 | 1:14 | +10 | +15% | (4) | 194 | 6:21 | +2 |
| 2 | 47 -> 48 | 2:31 | +11 | +7% | (4) | 341 | 7:22 | 1:17 | +6 | +8% | (4) | 147 | 8:43 | - |
| 3 | 48 -> 49 | 3:52 | +7 | +3% | (3) | 490 | 7:53 | 1:21 | -2 | -2% | (1) | 149 | 9:03 | - |
| 4 | 49 -> 44 | 5:42 | +30 | +9% | (5) | 707 | 8:03 | 1:50 | +30 | +37% | (16) | 217 | 8:26 | +20 |
| 5 | 44 -> 36 | 6:36 | +33 | +9% | (4) | 899 | 7:20 | 0:54 | +5 | +10% | (5) | 192 | 4:41 | - |
| 6 | 36 -> 35 | 8:09 | +32 | +7% | (4) | 1123 | 7:15 | 1:33 | +4 | +4% | (2) | 224 | 6:55 | - |
| 7 | 35 -> 39 | 8:53 | +33 | +6% | (4) | 1205 | 7:22 | 0:44 | +5 | +12% | (5) | 82 | 8:56 | - |
| 8 | 39 -> 38 | 9:46 | +40 | +7% | (4) | 1366 | 7:08 | 0:53 | +7 | +15% | (5) | 161 | 5:29 | +1 |
| 9 | 38 -> 37 | 11:08 | +1:18 | +13% | (4) | 1462 | 7:36 | 1:22 | +43 | +110% | (6) | 96 | 14:14 | +38 |
| 10 | 37 -> 46 | 12:32 | +1:08 | +9% | (4) | 1595 | 7:51 | 1:24 | +20 | +31% | (4) | 133 | 10:31 | +12 |
| 11 | 46 -> 34 | 13:55 | +1:04 | +8% | (4) | 1857 | 7:29 | 1:23 | +4 | +5% | (3) | 262 | 5:16 | - |
| 12 | 34 -> 33 | 14:40 | +1:08 | +8% | (4) | 1986 | 7:23 | 0:45 | +7 | +18% | (7) | 129 | 5:48 | +2 |
| 13 | 33 -> 32 | 15:00 | +1:06 | +7% | (4) | 2035 | 7:22 | 0:20 | -2 | -9% | (1) | 49 | 6:48 | - |
| 14 | 32 -> 31 | 15:56 | +59 | +6% | (4) | 2173 | 7:19 | 0:56 | -5 | -8% | (1) | 138 | 6:45 | - |
| 15 | 31 -> 54 | 17:35 | +53 | +5% | (4) | 2449 | 7:10 | 1:39 | +2 | +2% | (2) | 276 | 5:58 | - |
| 16 | 54 -> 55 | 18:46 | +51 | +4% | (4) | 2648 | 7:05 | 1:11 | +2 | +2% | (3) | 199 | 5:56 | - |
| 17 | 55 -> 56 | 19:18 | +52 | +4% | (4) | 2716 | 7:06 | 0:32 | +5 | +18% | (5) | 68 | 7:50 | +2 |
| 18 | 56 -> 57 | 20:08 | +46 | +3% | (4) | 2872 | 7:00 | 0:50 | +2 | +4% | (3) | 156 | 5:20 | - |
| 19 | 57 -> 58 | 20:44 | +43 | +3% | (4) | 2958 | 7:00 | 0:36 | -1 | -2% | (1) | 86 | 6:58 | - |
| 20 | 58 -> 59 | 23:03 | +1:03 | +4% | (4) | 3308 | 6:58 | 2:19 | +27 | +24% | (6) | 350 | 6:37 | +13 |
| 21 | 59 -> 60 | 24:27 | +1:13 | +5% | (4) | 3500 | 6:59 | 1:24 | +10 | +13% | (5) | 192 | 7:17 | +1 |
| 22 | 60 -> 61 | 25:01 | +1:17 | +5% | (4) | 3583 | 6:58 | 0:34 | +4 | +13% | (3) | 83 | 6:49 | - |
| 23 | 61 -> 62 | 25:58 | +1:21 | +5% | (4) | 3716 | 6:59 | 0:57 | +4 | +7% | (3) | 133 | 7:08 | - |
| 24 | 62 -> 42 | 27:18 | +1:22 | +5% | (4) | 3953 | 6:54 | 1:20 | +3 | +3% | (3) | 237 | 5:37 | - |
| 25 | 42 -> 52 | 28:55 | +1:19 | +4% | (4) | 4179 | 6:55 | 1:37 | +0 | 0% | (1) | 226 | 7:09 | - |
| 26 | 52 -> 41 | 29:47 | +1:24 | +4% | (4) | 4354 | 6:50 | 0:52 | +5 | +10% | (3) | 175 | 4:57 | - |
| 27 | 41 -> 43 | 31:38 | +1:30 | +4% | (4) | 4680 | 6:45 | 1:51 | +10 | +9% | (3) | 326 | 5:40 | - |
| 28 | 43 -> 50 | 32:51 | +1:39 | +5% | (3) | 4930 | 6:39 | 1:13 | +9 | +14% | (3) | 250 | 4:52 | +1 |
| 29 | 50 -> 100 | 33:28 | +1:41 | +5% | (3) | 5000 | 6:41 | 0:37 | +2 | +5% | (2) | 70 | 8:48 | - |
| 30 | 100 -> F | 33:36 | +1:41 | +5% | (3) | 5100 | 6:35 | 0:08 | +1 | +14% | (2) | 100 | 1:20 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта