Россия, Москва, Матвеевское
Участник
Анищенко Евгений(1978)
Клуб
Крылатый батальон
Группа
М40
Участник
Анищенко Евгений(1978)
Клуб
Крылатый батальон
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:49 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:33:44 |
| Темп (мин/км) | 6:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 47 | 1:05 | +1 | +1% | (2) | 194 | 5:35 | 1:05 | +1 | +1% | (2) | 194 | 5:35 | - |
| 2 | 47 -> 48 | 2:22 | +2 | +1% | (2) | 341 | 6:56 | 1:17 | +6 | +8% | (4) | 147 | 8:43 | - |
| 3 | 48 -> 49 | 3:45 | -5 | -2% | (1) | 490 | 7:39 | 1:23 | +2 | +2% | (2) | 149 | 9:17 | - |
| 4 | 49 -> 44 | 5:13 | +1 | +0% | (2) | 707 | 7:22 | 1:28 | +8 | +10% | (4) | 217 | 6:45 | - |
| 5 | 44 -> 36 | 6:05 | +2 | +0% | (2) | 899 | 6:46 | 0:52 | +3 | +6% | (3) | 192 | 4:30 | - |
| 6 | 36 -> 35 | 7:39 | +2 | +0% | (2) | 1123 | 6:48 | 1:34 | +5 | +5% | (3) | 224 | 6:59 | - |
| 7 | 35 -> 39 | 8:21 | +1 | +0% | (2) | 1205 | 6:55 | 0:42 | +3 | +7% | (3) | 82 | 8:32 | - |
| 8 | 39 -> 38 | 9:11 | +5 | +0% | (3) | 1366 | 6:43 | 0:50 | +4 | +8% | (3) | 161 | 5:10 | - |
| 9 | 38 -> 37 | 9:50 | -33 | -5% | (1) | 1462 | 6:43 | 0:39 | -10 | -20% | (1) | 96 | 6:46 | - |
| 10 | 37 -> 46 | 11:24 | -27 | -3% | (1) | 1595 | 7:08 | 1:34 | +30 | +46% | (9) | 133 | 11:46 | +22 |
| 11 | 46 -> 34 | 12:51 | -20 | -2% | (1) | 1857 | 6:55 | 1:27 | +8 | +10% | (5) | 262 | 5:32 | - |
| 12 | 34 -> 33 | 13:32 | -17 | -2% | (1) | 1986 | 6:48 | 0:41 | +3 | +7% | (4) | 129 | 5:17 | - |
| 13 | 33 -> 32 | 13:54 | -19 | -2% | (1) | 2035 | 6:49 | 0:22 | +2 | +10% | (2) | 49 | 7:28 | - |
| 14 | 32 -> 31 | 14:57 | -17 | -1% | (1) | 2173 | 6:52 | 1:03 | +7 | +12% | (3) | 138 | 7:36 | - |
| 15 | 31 -> 54 | 16:42 | -15 | -1% | (1) | 2449 | 6:49 | 1:45 | +8 | +8% | (6) | 276 | 6:20 | - |
| 16 | 54 -> 55 | 17:55 | -11 | -1% | (1) | 2648 | 6:45 | 1:13 | +4 | +5% | (5) | 199 | 6:06 | - |
| 17 | 55 -> 56 | 18:26 | -11 | 0% | (1) | 2716 | 6:47 | 0:31 | +4 | +14% | (2) | 68 | 7:35 | - |
| 18 | 56 -> 57 | 19:22 | -4 | 0% | (1) | 2872 | 6:44 | 0:56 | +8 | +16% | (6) | 156 | 5:58 | +2 |
| 19 | 57 -> 58 | 20:01 | -2 | 0% | (1) | 2958 | 6:46 | 0:39 | +3 | +8% | (4) | 86 | 7:33 | - |
| 20 | 58 -> 59 | 22:25 | +25 | +1% | (3) | 3308 | 6:46 | 2:24 | +32 | +28% | (8) | 350 | 6:51 | +17 |
| 21 | 59 -> 60 | 23:47 | +33 | +2% | (3) | 3500 | 6:47 | 1:22 | +8 | +10% | (3) | 192 | 7:07 | - |
| 22 | 60 -> 61 | 24:21 | +37 | +2% | (3) | 3583 | 6:47 | 0:34 | +4 | +13% | (3) | 83 | 6:49 | - |
| 23 | 61 -> 62 | 25:19 | +42 | +2% | (3) | 3716 | 6:48 | 0:58 | +5 | +9% | (4) | 133 | 7:16 | - |
| 24 | 62 -> 42 | 26:49 | +53 | +3% | (3) | 3953 | 6:47 | 1:30 | +13 | +16% | (6) | 237 | 6:19 | +3 |
| 25 | 42 -> 52 | 28:36 | +1:00 | +3% | (3) | 4179 | 6:50 | 1:47 | +10 | +10% | (6) | 226 | 7:53 | - |
| 26 | 52 -> 41 | 29:32 | +1:09 | +4% | (3) | 4354 | 6:46 | 0:56 | +9 | +19% | (6) | 175 | 5:20 | +3 |
| 27 | 41 -> 43 | 31:37 | +1:29 | +4% | (3) | 4680 | 6:45 | 2:05 | +24 | +23% | (9) | 326 | 6:23 | +11 |
| 28 | 43 -> 50 | 32:56 | +1:44 | +5% | (4) | 4930 | 6:40 | 1:19 | +15 | +23% | (5) | 250 | 5:16 | +7 |
| 29 | 50 -> 100 | 33:35 | +1:48 | +5% | (4) | 5000 | 6:43 | 0:39 | +4 | +11% | (3) | 70 | 9:17 | - |
| 30 | 100 -> F | 33:44 | +1:49 | +5% | (4) | 5100 | 6:36 | 0:09 | +2 | +28% | (9) | 100 | 1:30 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта