Россия, Москва, Жулебино
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
М21
Участник
Ерошкин Алексей(1981)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:06 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:52:18 |
| Темп (мин/км) | 7:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:13 | +10 | +15% | (5) | 147 | 8:16 | 1:13 | +10 | +15% | (5) | 147 | 8:16 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:56 | +18 | +11% | (6) | 363 | 8:04 | 1:43 | +29 | +39% | (11) | 216 | 7:56 | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:10 | +24 | +10% | (4) | 536 | 7:46 | 1:14 | +22 | +42% | (6) | 173 | 7:07 | +4 |
| 4 | 33 -> 34 | 6:27 | +43 | +12% | (7) | 881 | 7:19 | 2:17 | +22 | +19% | (9) | 345 | 6:37 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:48 | +47 | +11% | (6) | 1124 | 6:56 | 1:21 | +7 | +9% | (5) | 243 | 5:33 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:41 | +47 | +9% | (5) | 1322 | 6:34 | 0:53 | +2 | +3% | (2) | 198 | 4:27 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:46 | +1:01 | +10% | (2) | 1528 | 7:02 | 2:05 | +21 | +20% | (5) | 206 | 10:06 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 13:39 | +2:06 | +18% | (4) | 1825 | 7:28 | 2:53 | +1:08 | +64% | (11) | 297 | 9:42 | +33 |
| 9 | 38 -> 39 | 15:11 | +2:16 | +17% | (4) | 2025 | 7:29 | 1:32 | +10 | +12% | (5) | 200 | 7:40 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 18:44 | +3:00 | +19% | (5) | 2584 | 7:14 | 3:33 | +44 | +26% | (7) | 559 | 6:21 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 20:18 | +3:23 | +19% | (5) | 2731 | 7:25 | 1:34 | +23 | +32% | (9) | 147 | 10:39 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 23:02 | +4:08 | +21% | (6) | 2964 | 7:46 | 2:44 | +1:02 | +60% | (12) | 233 | 11:43 | +28 |
| 13 | 42 -> 43 | 24:23 | +4:09 | +20% | (6) | 3150 | 7:44 | 1:21 | +9 | +12% | (3) | 186 | 7:15 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 25:47 | +4:29 | +21% | (6) | 3297 | 7:49 | 1:24 | +31 | +58% | (14) | 147 | 9:31 | +13 |
| 15 | 44 -> 45 | 28:27 | +5:39 | +24% | (6) | 3559 | 7:59 | 2:40 | +1:10 | +77% | (18) | 262 | 10:10 | +40 |
| 16 | 45 -> 46 | 32:04 | +7:09 | +28% | (8) | 3920 | 8:10 | 3:37 | +1:30 | +70% | (16) | 361 | 10:01 | +47 |
| 17 | 46 -> 47 | 33:30 | +6:17 | +23% | (8) | 4075 | 8:13 | 1:26 | +25 | +40% | (10) | 155 | 9:14 | +4 |
| 18 | 47 -> 48 | 35:38 | +6:39 | +22% | (8) | 4360 | 8:10 | 2:08 | +22 | +20% | (8) | 285 | 7:29 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 36:53 | +6:55 | +23% | (8) | 4507 | 8:11 | 1:15 | +16 | +27% | (12) | 147 | 8:30 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 39:00 | +7:23 | +23% | (6) | 4810 | 8:06 | 2:07 | +28 | +28% | (4) | 303 | 6:59 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 41:55 | +7:44 | +22% | (6) | 5202 | 8:03 | 2:55 | +21 | +13% | (7) | 392 | 7:26 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 44:07 | +8:34 | +24% | (7) | 5469 | 8:04 | 2:12 | +50 | +60% | (12) | 267 | 8:14 | +22 |
| 23 | 52 -> 53 | 46:45 | +8:59 | +23% | (7) | 5892 | 7:56 | 2:38 | +25 | +18% | (8) | 423 | 6:13 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 49:19 | +9:53 | +25% | (7) | 6162 | 8:00 | 2:34 | +1:00 | +63% | (15) | 270 | 9:30 | +28 |
| 25 | 54 -> 100 | 52:07 | +9:49 | +23% | (7) | 6643 | 7:50 | 2:48 | +24 | +16% | (9) | 481 | 5:49 | - |
| 26 | 100 -> F | 52:18 | +9:46 | +22% | (7) | 6700 | 7:48 | 0:11 | +1 | +10% | (2) | 57 | 3:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта