Россия, Нижегородская область, Высоково

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 5
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:51:55
    Позиция 4
    Результат 01:08:31
    Темп (мин/км) 15:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 3:06 +29 +18% (4) 3:06 +29 +18% (4) -
      2 56  ->  69 8:59 +2:07 +30% (3) 5:53 +1:38 +38% (3) +16
      3 69  ->  62 12:27 +2:07 +20% (3) 3:28 +0 0% (1) -
      4 62  ->  41 17:16 +1:49 +11% (3) 4:49 -7 -2% (1) -
      5 41  ->  42 19:36 +1:50 +10% (3) 2:20 +1 +0% (2) -
      6 42  ->  43 23:15 +2:10 +10% (3) 3:39 +20 +10% (2) -
      7 43  ->  44 28:52 +4:56 +20% (3) 5:37 +2:46 +97% (4) +1:51
      8 44  ->  46 30:24 +4:54 +19% (3) 1:32 -2 -2% (1) -
      9 46  ->  58 32:09 +5:17 +19% (3) 1:45 +28 +36% (3) +3
      10 58  ->  49 38:57 +7:53 +25% (3) 6:48 +2:36 +61% (3) +1:15
      11 49  ->  57 47:38 +11:36 +32% (4) 8:41 +4:27 +105% (4) +3:06
      12 57  ->  64 50:52 +6:51 +15% (4) 3:14 -40 -17% (1) -
      13 64  ->  67 53:03 +6:51 +14% (4) 2:11 +0 0% (1) -
      14 67  ->  50 1:00:09 +9:53 +19% (4) 7:06 +3:02 +74% (4) +1:44
      15 50  ->  61 1:01:46 +9:53 +19% (4) 1:37 +0 0% (1) -
      16 61  ->  53 1:06:22 +10:13 +18% (4) 4:36 +20 +7% (4) -
      17 53  ->  90 1:07:41 +10:23 +18% (4) 1:19 +21 +36% (4) +2
      18 90  ->  F 1:08:31 +10:24 +17% (4) 0:50 +8 +19% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта