Россия, Москва и МО, Самородинка
Участник
Макарова Мария(1991)
Клуб
Заря
Группа
1
Участник
Макарова Мария(1991)
Клуб
Заря
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 28 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 7.320m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:30 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:53:29 |
Темп (мин/км) | 7:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 1:25 | +18 | +26% | (15) | 221 | 6:24 | 1:25 | +18 | +26% | (15) | 221 | 6:24 | - |
2 | 39 -> 55 | 4:41 | +36 | +14% | (10) | 709 | 6:36 | 3:16 | +26 | +15% | (9) | 488 | 6:41 | - |
3 | 55 -> 58 | 6:01 | +49 | +15% | (9) | 917 | 6:33 | 1:20 | +20 | +33% | (13) | 208 | 6:24 | +1 |
4 | 58 -> 37 | 8:59 | +1:13 | +15% | (11) | 1341 | 6:41 | 2:58 | +29 | +19% | (15) | 424 | 6:59 | - |
5 | 37 -> 42 | 10:27 | +1:23 | +15% | (10) | 1559 | 6:42 | 1:28 | +16 | +22% | (13) | 218 | 6:43 | - |
6 | 42 -> 46 | 12:01 | +1:49 | +17% | (9) | 1781 | 6:44 | 1:34 | +26 | +38% | (21) | 222 | 7:03 | +4 |
7 | 46 -> 47 | 13:32 | +2:19 | +20% | (10) | 1900 | 7:07 | 1:31 | +40 | +78% | (28) | 119 | 12:44 | +24 |
8 | 47 -> 49 | 14:41 | +2:33 | +21% | (11) | 2045 | 7:10 | 1:09 | +14 | +25% | (14) | 145 | 7:55 | - |
9 | 49 -> 51 | 15:44 | +2:46 | +21% | (10) | 2185 | 7:12 | 1:03 | +13 | +26% | (13) | 140 | 7:30 | - |
10 | 51 -> 54 | 17:22 | +3:03 | +21% | (12) | 2407 | 7:12 | 1:38 | +17 | +20% | (17) | 222 | 7:21 | - |
11 | 54 -> 33 | 20:26 | +4:13 | +26% | (15) | 2748 | 7:26 | 3:04 | +1:13 | +65% | (29) | 341 | 8:59 | +37 |
12 | 33 -> 34 | 21:12 | +3:20 | +18% | (14) | 2852 | 7:26 | 0:46 | +5 | +12% | (4) | 104 | 7:22 | - |
13 | 34 -> 43 | 23:21 | +3:42 | +18% | (12) | 3173 | 7:21 | 2:09 | +27 | +26% | (11) | 321 | 6:41 | - |
14 | 43 -> 45 | 24:04 | +3:58 | +19% | (13) | 3322 | 7:14 | 0:43 | +17 | +65% | (30) | 149 | 4:48 | +9 |
15 | 45 -> 50 | 25:05 | +4:03 | +19% | (12) | 3413 | 7:20 | 1:01 | +8 | +15% | (7) | 91 | 11:10 | - |
16 | 50 -> 53 | 26:37 | +4:24 | +19% | (12) | 3631 | 7:19 | 1:32 | +21 | +29% | (21) | 218 | 7:02 | - |
17 | 53 -> 31 | 29:42 | +4:15 | +16% | (12) | 4089 | 7:15 | 3:05 | +35 | +23% | (6) | 458 | 6:43 | - |
18 | 31 -> 38 | 31:20 | +4:26 | +16% | (11) | 4348 | 7:12 | 1:38 | +27 | +38% | (18) | 259 | 6:18 | +4 |
19 | 38 -> 41 | 32:50 | +4:55 | +17% | (11) | 4604 | 7:07 | 1:30 | +29 | +47% | (23) | 256 | 5:51 | +9 |
20 | 41 -> 56 | 36:28 | +5:47 | +18% | (12) | 5032 | 7:14 | 3:38 | +58 | +36% | (23) | 428 | 8:29 | +7 |
21 | 56 -> 57 | 37:34 | +6:04 | +19% | (11) | 5153 | 7:17 | 1:06 | +19 | +40% | (30) | 121 | 9:05 | +4 |
22 | 57 -> 35 | 41:06 | +6:55 | +20% | (13) | 5594 | 7:20 | 3:32 | +1:00 | +39% | (23) | 441 | 8:00 | +11 |
23 | 35 -> 40 | 42:22 | +7:04 | +20% | (11) | 5801 | 7:18 | 1:16 | +16 | +26% | (12) | 207 | 6:07 | - |
24 | 40 -> 44 | 44:11 | +7:29 | +20% | (14) | 6062 | 7:17 | 1:49 | +32 | +41% | (33) | 261 | 6:57 | +7 |
25 | 44 -> 48 | 45:47 | +7:55 | +20% | (14) | 6318 | 7:14 | 1:36 | +29 | +43% | (24) | 256 | 6:15 | +8 |
26 | 48 -> 52 | 48:15 | +8:25 | +21% | (13) | 6571 | 7:20 | 2:28 | +30 | +25% | (21) | 253 | 9:44 | - |
27 | 52 -> 36 | 51:16 | +8:55 | +21% | (12) | 6971 | 7:21 | 3:01 | +34 | +23% | (13) | 400 | 7:32 | - |
28 | 36 -> 32 | 52:48 | +8:42 | +19% | (12) | 7186 | 7:20 | 1:32 | +28 | +43% | (21) | 215 | 7:07 | +7 |
29 | 32 -> F | 53:29 | +8:53 | +19% | (13) | 7320 | 7:18 | 0:41 | +12 | +41% | (27) | 134 | 5:05 | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта