Россия, Тверская область, Орша

    Группа
    М21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 42
    Длина дистанции 11.800m
    Абсолютно-лучший результат 01:09:56
    Позиция 3
    Результат 01:17:31
    Темп (мин/км) 6:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:13 +5 +3% (2) 2:13 +5 +3% (2) -
      2 31  ->  32 7:40 +2:25 +46% (26) 5:27 +2:25 +79% (32) +2:05
      3 32  ->  33 24:28 +2:16 +10% (6) 16:48 +30 +3% (2) -
      4 33  ->  34 27:04 +2:40 +10% (6) 2:36 +30 +23% (13) +16
      5 34  ->  35 30:39 +3:19 +12% (6) 3:35 +47 +27% (18) +29
      6 35  ->  36 33:26 +3:30 +11% (6) 2:47 +15 +9% (13) -
      7 36  ->  37 43:56 +3:02 +7% (5) 10:30 -19 -2% (1) -
      8 37  ->  38 44:35 +3:05 +7% (5) 0:39 +3 +8% (7) -
      9 38  ->  67 45:55 +3:03 +7% (5) 1:20 +6 +8% (5) -
      10 67  ->  40 1:01:22 +3:19 +5% (3) 15:27 +16 +1% (2) -
      11 40  ->  41 1:04:26 +3:11 +5% (3) 3:04 -3 -1% (1) -
      12 41  ->  42 1:05:57 +3:29 +5% (3) 1:31 +18 +24% (10) +10
      13 42  ->  43 1:10:17 +4:40 +7% (3) 4:20 +1:19 +43% (17) +59
      14 43  ->  44 1:12:01 +4:41 +6% (3) 1:44 +15 +16% (6) +5
      15 44  ->  45 1:13:50 +4:43 +6% (3) 1:49 +4 +3% (3) -
      16 45  ->  46 1:15:12 +4:57 +7% (3) 1:22 +16 +24% (15) +9
      17 46  ->  100 1:16:51 +5:05 +7% (3) 1:39 +14 +16% (6) +5
      18 100  ->  F 1:17:31 +5:09 +7% (3) 0:40 +12 +42% (21) +9

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта