Россия, Тверская область, г. Тверь, пл. Дорошиха
Участник
Мазур Иван(2009)
Группа
М14
Участник
Мазур Иван(2009)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 73 |
Длина дистанции | 2.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:07 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:16:52 |
Темп (мин/км) | 7:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 0:54 | +17 | +45% | (28) | 0:54 | +17 | +45% | (28) | +2 |
2 | 37 -> 53 | 2:30 | +34 | +29% | (15) | 1:36 | +17 | +21% | (11) | - |
3 | 53 -> 34 | 4:03 | +42 | +20% | (7) | 1:33 | +10 | +12% | (6) | - |
4 | 34 -> 32 | 4:47 | +49 | +20% | (7) | 0:44 | +11 | +33% | (11) | - |
5 | 32 -> 35 | 5:49 | +55 | +18% | (2) | 1:02 | +6 | +10% | (3) | - |
6 | 35 -> 49 | 6:51 | +1:04 | +18% | (2) | 1:02 | +14 | +29% | (16) | - |
7 | 49 -> 52 | 9:41 | +2:43 | +38% | (13) | 2:50 | +1:39 | +139% | (46) | +1:11 |
8 | 52 -> 31 | 10:37 | +2:49 | +36% | (11) | 0:56 | +6 | +12% | (9) | - |
9 | 31 -> 67 | 12:13 | +3:13 | +35% | (8) | 1:36 | +24 | +33% | (20) | - |
10 | 67 -> 39 | 12:38 | +3:13 | +34% | (8) | 0:25 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 39 -> 46 | 13:32 | +3:20 | +32% | (8) | 0:54 | +16 | +42% | (25) | +1 |
12 | 46 -> 44 | 14:15 | +3:34 | +33% | (7) | 0:43 | +14 | +48% | (24) | +3 |
13 | 44 -> 43 | 15:55 | +3:51 | +31% | (8) | 1:40 | +41 | +69% | (12) | +18 |
14 | 43 -> 100 | 16:41 | +3:53 | +30% | (8) | 0:46 | +7 | +17% | (20) | - |
15 | 100 -> F | 16:52 | +3:54 | +30% | (8) | 0:11 | +3 | +37% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта