Россия, Волгоградская область, Волжский
Участник
Даянов Тимур(1982)
Клуб
МБУ СШ 17 ЭКСТРИМ
Группа
М35
Соревнование
АХТУБИНСКОЕ ЛЕТО - 2023. Кросс – спринт
Участник
Даянов Тимур(1982)
Клуб
МБУ СШ 17 ЭКСТРИМ
Группа
М35
Соревнование
АХТУБИНСКОЕ ЛЕТО - 2023. Кросс – спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:30 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:31:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:01 | +20 | +48% | (10) | 1:01 | +20 | +48% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:09 | +43 | +29% | (10) | 2:08 | +25 | +24% | (10) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:28 | +2:02 | +37% | (10) | 4:19 | +1:19 | +43% | (10) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:33 | +2:25 | +39% | (10) | 1:05 | +27 | +71% | (12) | +9 |
| 5 | 34 -> 35 | 9:05 | +2:28 | +37% | (10) | 0:32 | +4 | +14% | (8) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:09 | +2:27 | +31% | (10) | 1:04 | +13 | +25% | (6) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 13:44 | +4:22 | +46% | (11) | 3:35 | +2:45 | +330% | (13) | +2:21 |
| 8 | 37 -> 38 | 14:21 | +4:30 | +45% | (11) | 0:37 | +15 | +68% | (11) | +4 |
| 9 | 38 -> 39 | 14:53 | +4:33 | +44% | (11) | 0:32 | +4 | +14% | (7) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 15:40 | +4:46 | +43% | (11) | 0:47 | +13 | +38% | (8) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 16:46 | +4:54 | +41% | (9) | 1:06 | +11 | +19% | (7) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 18:27 | +5:06 | +38% | (9) | 1:41 | +17 | +20% | (9) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 19:44 | +5:26 | +37% | (9) | 1:17 | +22 | +39% | (9) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 20:57 | +5:42 | +37% | (9) | 1:13 | +16 | +28% | (7) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 23:52 | +6:15 | +35% | (9) | 2:55 | +35 | +25% | (8) | - |
| 16 | 45 -> 47 | 25:12 | +6:22 | +33% | (9) | 1:20 | +19 | +31% | (6) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 26:03 | +6:33 | +33% | (9) | 0:51 | +13 | +34% | (8) | - |
| 18 | 48 -> 49 | 26:46 | +6:46 | +33% | (9) | 0:43 | +14 | +48% | (7) | - |
| 19 | 49 -> 46 | 27:56 | +7:25 | +36% | (10) | 1:10 | +40 | +133% | (12) | +25 |
| 20 | 46 -> 50 | 28:59 | +7:53 | +37% | (10) | 1:03 | +28 | +80% | (12) | +11 |
| 21 | 50 -> 45 | 29:51 | +8:02 | +36% | (10) | 0:52 | +11 | +26% | (8) | - |
| 22 | 45 -> 51 | 30:37 | +8:12 | +36% | (10) | 0:46 | +10 | +27% | (8) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 31:09 | +8:19 | +36% | (10) | 0:32 | +7 | +28% | (8) | - |
| 24 | 52 -> 90 | 31:41 | +8:30 | +36% | (10) | 0:32 | +14 | +77% | (13) | +5 |
| 25 | 90 -> F | 31:55 | +8:33 | +36% | (10) | 0:14 | +3 | +27% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта