Россия, Нижегородская область, Ворсма

    Группа
    М-14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 14
    Участников 105
    Абсолютно-лучший результат 00:24:34
    Лучший путь S -> 42 -> 44 -> 50 -> 49 -> 45 -> 47 -> 46 -> 48 -> 32 -> 31 -> 33 -> 59 -> 34 -> 90 -> F
    Позиция 66
    Результат 01:07:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  41 6:29 +4:38 +250% (20) 6:29 +1:41 +35% (19/78) -
      2 41  ->  39 7:17 +1:59 +37% (15) 0:48 +18 +60% (33/54) -
      3 39  ->  55 12:58 +6:02 +87% (23) 5:41 +2:21 +70% (12/29) -
      4 55  ->  54 14:14 +4:49 +51% (16) 1:16 +36 +89% (54/63) -
      5 54  ->  53 21:22 +10:52 +103% (44) 7:08 +4:16 +148% (9/10) -
      6 53  ->  44 28:01 +16:02 +133% (55) 6:39 +0 0% (1/1) -
      7 44  ->  42 30:44 +17:56 +140% (55) 2:43 +0 0% (1/1) -
      8 42  ->  43 32:40 +17:26 +114% (49) 1:56 +34 +41% (2/2) -
      9 43  ->  52 35:43 +18:14 +104% (41) 3:03 -8 -4% (1/5) -
      10 52  ->  60 40:50 +21:15 +108% (48) 5:07 +2:58 +137% (8/8) -
      11 60  ->  51 42:54 +22:25 +109% (44) 2:04 +16 +14% (2/7) -
      12 51  ->  50 47:33 +26:04 +121% (47) 4:39 +3:51 +481% (61/65) +2:26
      13 50  ->  67 1:03:38 +41:06 +182% (63) 16:05 +0 0% (1/1) -
      14 67  ->  47 1:06:12 +42:34 +180% (63) 2:34 +0 0% (1/1) -
      15 47  ->  90 1:07:41 +0 0% (0) 1:29 +14 +18% (3/11) -
      16 90  ->  F 1:07:57 +44:02 +184% (65) 0:16 +2 +14% (6/79) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта