Россия, Нижегородская область, Ворсма

    Группа
    М-50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 9
    Абсолютно-лучший результат 00:36:47
    Лучший путь S -> 50 -> 51 -> 52 -> 54 -> 55 -> 53 -> 60 -> 57 -> 58 -> 49 -> 45 -> 46 -> 47 -> 65 -> 90 -> F
    Позиция 5
    Результат 01:09:47

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 15:17 +9:35 +168% (7) 15:17 +8:11 +115% (6) +1:49
      2 50  ->  58 20:06 +11:54 +145% (7) 4:49 +0 0% (1) -
      3 58  ->  59 27:32 +16:39 +152% (7) 7:26 +0 0% (1) -
      4 59  ->  33 30:23 +17:46 +140% (7) 2:51 +0 0% (1) -
      5 33  ->  31 33:00 +19:28 +143% (7) 2:37 +0 0% (1) -
      6 31  ->  32 34:35 +17:22 +100% (7) 1:35 +0 0% (1) -
      7 32  ->  56 38:34 +17:53 +86% (6) 3:59 +0 0% (1) -
      8 56  ->  57 40:52 +19:03 +87% (6) 2:18 +2 +1% (2) -
      9 57  ->  60 43:16 +19:52 +84% (6) 2:24 +0 0% (1) -
      10 60  ->  52 47:59 +15:18 +46% (6) 4:43 +0 0% (1) -
      11 52  ->  54 50:03 +14:52 +42% (6) 2:04 +21 +20% (4) -
      12 54  ->  55 51:40 +13:15 +34% (5) 1:37 +42 +76% (5) -
      13 55  ->  49 57:32 +17:50 +44% (5) 5:52 +0 0% (1) -
      14 49  ->  45 1:05:00 +23:21 +56% (5) 7:28 +5:26 +267% (4) +3:37
      15 45  ->  46 1:07:55 +24:14 +55% (5) 2:55 +1:43 +143% (2) +38
      16 46  ->  90 1:09:17 +0 0% (0) 1:22 -16 -16% (1) -
      17 90  ->  F 1:09:47 +25:37 +58% (5) 0:30 +6 +25% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта