Участник
Gil Badia Landefeld(2009)
Клуб
OC München
Группа
Bahn A – Schwer
Участник
Gil Badia Landefeld(2009)
Клуб
OC München
Группа
Bahn A – Schwer
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 15 |
| Участников | 25 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:16 |
| Результат | 00:55:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 131 | 6:30 | +4:00 | +160% | (17) | 6:30 | +4:00 | +160% | (17) | +2:41 |
| 2 | 131 -> 138 | 12:21 | +5:44 | +86% | (17) | 5:51 | +2:12 | +60% | (13) | +16 |
| 3 | 138 -> 133 | 13:26 | +5:46 | +75% | (14) | 1:05 | +17 | +35% | (5) | - |
| 4 | 133 -> 137 | 16:19 | +6:19 | +63% | (13) | 2:53 | +1:17 | +80% | (13) | +26 |
| 5 | 137 -> 134 | 22:44 | +6:52 | +43% | (11) | 6:25 | +1:42 | +36% | (10) | - |
| 6 | 134 -> 132 | 28:35 | +9:07 | +46% | (11) | 5:51 | +2:29 | +73% | (11) | +42 |
| 7 | 132 -> 136 | 31:46 | +10:21 | +48% | (11) | 3:11 | +1:18 | +69% | (10) | +18 |
| 8 | 136 -> 130 | 33:40 | +11:04 | +48% | (10) | 1:54 | +43 | +60% | (10) | +5 |
| 9 | 130 -> 132 | 35:01 | +11:18 | +47% | (10) | 1:21 | +14 | +20% | (6) | - |
| 10 | 132 -> 128 | 36:35 | +9:25 | +34% | (8) | 1:34 | +8 | +9% | (4) | - |
| 11 | 128 -> 136 | 38:13 | +9:38 | +33% | (7) | 1:38 | +14 | +16% | (3) | - |
| 12 | 136 -> 138 | 46:46 | +11:43 | +33% | (9) | 8:33 | +2:08 | +33% | (13) | - |
| 13 | 138 -> 135 | 49:40 | +13:03 | +35% | (10) | 2:54 | +1:32 | +112% | (17) | +49 |
| 14 | 135 -> 129 | 51:15 | +13:07 | +34% | (10) | 1:35 | +11 | +13% | (2) | - |
| 15 | 129 -> 126 | 54:34 | +13:31 | +32% | (10) | 3:19 | +37 | +22% | (10) | - |
| 16 | 126 -> F | 55:26 | +13:38 | +32% | (10) | 0:52 | +8 | +18% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта