Россия, Нижегородская область, Ворсма
Участник
Гречихина Ольга(1973)
Клуб
Калуга
Группа
Ж-50
Участник
Гречихина Ольга(1973)
Клуб
Калуга
Группа
Ж-50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:12 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:55:11 |
| Темп (мин/км) | 12:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 3:34 | +22 | +11% | (3) | 3:34 | +22 | +11% | (3) | - |
| 2 | 54 -> 55 | 9:42 | +51 | +9% | (3) | 6:08 | +29 | +8% | (5) | - |
| 3 | 55 -> 74 | 16:23 | +5:30 | +50% | (6) | 6:41 | +4:41 | +234% | (6) | +4:04 |
| 4 | 74 -> 34 | 17:46 | +5:40 | +46% | (6) | 1:23 | +10 | +13% | (3) | - |
| 5 | 34 -> 75 | 18:28 | +5:44 | +45% | (6) | 0:42 | +6 | +16% | (4) | - |
| 6 | 75 -> 56 | 21:40 | +5:55 | +37% | (5) | 3:12 | +35 | +22% | (4) | - |
| 7 | 56 -> 57 | 24:25 | +6:10 | +33% | (4) | 2:45 | +17 | +11% | (3) | - |
| 8 | 57 -> 78 | 27:52 | +6:34 | +30% | (4) | 3:27 | +35 | +20% | (4) | - |
| 9 | 78 -> 31 | 32:49 | +7:48 | +31% | (4) | 4:57 | +1:14 | +33% | (2) | +5 |
| 10 | 31 -> 45 | 40:12 | +10:13 | +34% | (4) | 7:23 | +2:25 | +48% | (5) | +53 |
| 11 | 45 -> 52 | 47:46 | +10:54 | +29% | (4) | 7:34 | +41 | +9% | (4) | - |
| 12 | 52 -> 71 | 53:01 | +11:24 | +27% | (4) | 5:15 | +1:07 | +27% | (4) | - |
| 13 | 71 -> 90 | 55:00 | +11:41 | +26% | (4) | 1:59 | +17 | +16% | (4) | - |
| 14 | 90 -> F | 55:11 | +11:41 | +26% | (4) | 0:11 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта