Россия, Нижегородская область, Вачский район
Участник
Гуревич Данила(1999)
Клуб
Битца Ватутинки
Группа
М16
Участник
Гуревич Данила(1999)
Клуб
Битца Ватутинки
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 2.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:30 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:44:34 |
| Темп (мин/км) | 15:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 3:41 | +43 | +24% | (13) | 3:41 | +43 | +24% | (13) | - |
| 2 | 33 -> 73 | 9:50 | +5:26 | +123% | (32) | 6:09 | +4:47 | +350% | (41) | +2:51 |
| 3 | 73 -> 36 | 10:04 | +5:19 | +111% | (31) | 0:14 | -1 | -6% | (1) | - |
| 4 | 36 -> 43 | 14:16 | +6:03 | +73% | (20) | 4:12 | +1:27 | +52% | (16) | - |
| 5 | 43 -> 65 | 21:51 | +12:25 | +131% | (33) | 7:35 | +6:36 | +671% | (46) | +5:13 |
| 6 | 65 -> 63 | 23:48 | +12:30 | +110% | (30) | 1:57 | +59 | +101% | (21) | - |
| 7 | 63 -> 38 | 33:06 | +18:12 | +122% | (30) | 9:18 | +5:59 | +180% | (29) | +1:19 |
| 8 | 38 -> 53 | 38:38 | +20:37 | +114% | (27) | 5:32 | +2:55 | +111% | (24) | - |
| 9 | 53 -> 67 | 40:30 | +20:51 | +106% | (26) | 1:52 | +33 | +41% | (18) | - |
| 10 | 67 -> 56 | 42:09 | +20:32 | +94% | (26) | 1:39 | +1:00 | +153% | (21) | +5 |
| 11 | 56 -> 58 | 43:23 | +21:14 | +95% | (25) | 1:14 | +42 | +131% | (34) | - |
| 12 | 58 -> 90 | 44:26 | +21:36 | +94% | (25) | 1:03 | +22 | +53% | (38) | - |
| 13 | 90 -> F | 44:34 | +21:36 | +94% | (25) | 0:08 | +1 | +14% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта