Россия, Нижегородская область, Вачский район
Участник
Филимонов Михаил(1951)
Клуб
лично Фрязино
Группа
М60
Участник
Филимонов Михаил(1951)
Клуб
лично Фрязино
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:34 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:28:21 |
| Темп (мин/км) | 12:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 59 | 4:26 | +3:06 | +232% | (30) | 4:26 | +3:06 | +232% | (30) | +2:09 |
| 2 | 59 -> 55 | 6:14 | +3:09 | +102% | (26) | 1:48 | +17 | +18% | (4) | - |
| 3 | 55 -> 33 | 8:49 | +3:30 | +65% | (15) | 2:35 | +22 | +16% | (4) | - |
| 4 | 33 -> 35 | 9:46 | +3:34 | +57% | (14) | 0:57 | +6 | +11% | (6) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 11:45 | +4:34 | +63% | (19) | 1:59 | +1:00 | +101% | (25) | +18 |
| 6 | 36 -> 37 | 13:13 | +5:21 | +68% | (19) | 1:28 | +57 | +183% | (26) | +35 |
| 7 | 37 -> 52 | 19:00 | +7:11 | +60% | (22) | 5:47 | +2:59 | +106% | (27) | +1:00 |
| 8 | 52 -> 69 | 20:23 | +7:59 | +64% | (24) | 1:23 | +50 | +151% | (29) | +27 |
| 9 | 69 -> 71 | 20:59 | +8:03 | +62% | (22) | 0:36 | +4 | +12% | (5) | - |
| 10 | 71 -> 54 | 22:03 | +8:01 | +57% | (22) | 1:04 | +7 | +12% | (6) | - |
| 11 | 54 -> 57 | 25:58 | +9:18 | +55% | (23) | 3:55 | +1:26 | +57% | (21) | - |
| 12 | 57 -> 58 | 27:12 | +9:43 | +55% | (23) | 1:14 | +25 | +51% | (21) | - |
| 13 | 58 -> 90 | 28:11 | +9:43 | +52% | (23) | 0:59 | +8 | +15% | (11) | - |
| 14 | 90 -> F | 28:21 | +9:42 | +52% | (22) | 0:10 | -1 | -9% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта