Россия, Нижегородская область, Вачский район
Участник
Морева Наталья(2001)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
Ж14
Участник
Морева Наталья(2001)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:16 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:43:08 |
| Темп (мин/км) | 13:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 6:49 | +3:54 | +133% | (17) | 6:49 | +3:54 | +133% | (17) | +1:25 |
| 2 | 37 -> 65 | 10:48 | +4:36 | +74% | (13) | 3:59 | +1:47 | +81% | (14) | - |
| 3 | 65 -> 40 | 15:44 | +6:31 | +70% | (15) | 4:56 | +2:21 | +90% | (27) | +9 |
| 4 | 40 -> 43 | 18:51 | +6:48 | +56% | (12) | 3:07 | +1:04 | +52% | (12) | - |
| 5 | 43 -> 69 | 22:52 | +7:49 | +51% | (14) | 4:01 | +1:44 | +75% | (18) | - |
| 6 | 69 -> 72 | 24:55 | +8:28 | +51% | (14) | 2:03 | +40 | +48% | (17) | - |
| 7 | 72 -> 44 | 26:59 | +8:37 | +46% | (11) | 2:04 | +23 | +22% | (6) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 29:18 | +9:27 | +47% | (13) | 2:19 | +1:24 | +152% | (31) | +37 |
| 9 | 45 -> 59 | 32:35 | +11:12 | +52% | (14) | 3:17 | +1:50 | +126% | (33) | +36 |
| 10 | 59 -> 75 | 34:22 | +11:18 | +48% | (13) | 1:47 | +18 | +20% | (8) | - |
| 11 | 75 -> 71 | 41:16 | +14:43 | +55% | (12) | 6:54 | +4:10 | +152% | (30) | +1:50 |
| 12 | 71 -> 90 | 42:08 | +14:44 | +53% | (12) | 0:52 | +7 | +15% | (11) | - |
| 13 | 90 -> F | 43:08 | +14:48 | +52% | (12) | 1:00 | +10 | +19% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта