Россия, Нижегородская область, Вачский район
Участник
Павлова Ольга(2000)
Клуб
Филинская СОШ
Группа
Ж14
Участник
Павлова Ольга(2000)
Клуб
Филинская СОШ
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:16 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:51:39 |
| Темп (мин/км) | 15:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 7:18 | +4:23 | +150% | (18) | 7:18 | +4:23 | +150% | (18) | +50 |
| 2 | 37 -> 65 | 14:26 | +8:14 | +132% | (23) | 7:08 | +4:56 | +224% | (26) | +2:15 |
| 3 | 65 -> 40 | 19:09 | +9:56 | +107% | (22) | 4:43 | +2:08 | +82% | (24) | - |
| 4 | 40 -> 43 | 24:39 | +12:36 | +104% | (23) | 5:30 | +3:27 | +168% | (31) | +57 |
| 5 | 43 -> 69 | 28:38 | +13:35 | +90% | (23) | 3:59 | +1:42 | +74% | (16) | - |
| 6 | 69 -> 72 | 33:54 | +17:27 | +106% | (26) | 5:16 | +3:53 | +280% | (39) | +2:12 |
| 7 | 72 -> 44 | 36:49 | +18:27 | +100% | (25) | 2:55 | +1:14 | +73% | (17) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 38:21 | +18:30 | +93% | (24) | 1:32 | +37 | +67% | (14) | - |
| 9 | 45 -> 59 | 41:08 | +19:45 | +92% | (25) | 2:47 | +1:20 | +91% | (31) | - |
| 10 | 59 -> 75 | 43:28 | +20:24 | +88% | (24) | 2:20 | +51 | +57% | (19) | - |
| 11 | 75 -> 71 | 49:14 | +22:41 | +85% | (24) | 5:46 | +3:02 | +110% | (22) | - |
| 12 | 71 -> 90 | 50:30 | +23:06 | +84% | (25) | 1:16 | +31 | +68% | (33) | - |
| 13 | 90 -> F | 51:39 | +23:19 | +82% | (25) | 1:09 | +19 | +37% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта