Россия, Челябинская область, Челябинск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 38
    Длина дистанции 5.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:53
    Позиция 31
    Результат 01:11:31
    Темп (мин/км) 12:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 4:24 +1:51 +72% (25) 4:24 +1:51 +72% (25) -
      2 71  ->  61 5:29 +1:58 +55% (17) 1:05 +7 +12% (6) -
      3 61  ->  54 10:56 +5:03 +85% (25) 5:27 +3:05 +130% (30) +44
      4 54  ->  78 12:40 +5:04 +66% (22) 1:44 +16 +18% (8) -
      5 78  ->  74 13:21 +5:08 +62% (22) 0:41 +9 +28% (6) -
      6 74  ->  56 16:45 +6:19 +60% (22) 3:24 +1:16 +59% (30) -
      7 56  ->  39 21:20 +8:23 +64% (23) 4:35 +2:12 +92% (33) -
      8 39  ->  60 28:36 +11:40 +68% (26) 7:16 +3:17 +82% (34) -
      9 60  ->  84 47:21 +27:48 +142% (32) 18:45 +16:08 +616% (36) +13:32
      10 84  ->  70 50:38 +27:29 +118% (32) 3:17 +56 +39% (15) -
      11 70  ->  80 55:54 +29:46 +113% (31) 5:16 +2:17 +76% (18) -
      12 80  ->  77 59:36 +31:07 +109% (32) 3:42 +1:26 +63% (27) -
      13 77  ->  65 1:01:42 +31:28 +104% (31) 2:06 +21 +19% (10) -
      14 65  ->  49 1:05:45 +32:10 +95% (31) 4:03 +50 +25% (18) -
      15 49  ->  51 1:09:21 +33:08 +91% (31) 3:36 +58 +36% (14) -
      16 51  ->  90 1:11:08 +33:22 +88% (31) 1:47 +22 +25% (17) -
      17 90  ->  F 1:11:31 +33:28 +87% (31) 0:23 +7 +43% (25) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта