Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Носков Михаил(1982)
Клуб
Москва, лично
Группа
М40
Участник
Носков Михаил(1982)
Клуб
Москва, лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:07 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 01:27:29 |
| Темп (мин/км) | 12:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 9:57 | +7:58 | +401% | (35) | 362 | 27:29 | 9:57 | +7:58 | +401% | (35) | 362 | 27:29 | +5:37 |
| 2 | 31 -> 32 | 12:39 | +9:03 | +251% | (35) | 687 | 18:24 | 2:42 | +1:05 | +67% | (21) | 325 | 8:18 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 13:28 | +9:26 | +233% | (35) | 773 | 17:25 | 0:49 | +23 | +88% | (28) | 86 | 9:29 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 15:38 | +9:45 | +165% | (35) | 1148 | 13:37 | 2:10 | +19 | +17% | (8) | 375 | 5:46 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 18:23 | +10:11 | +124% | (35) | 1470 | 12:30 | 2:45 | +43 | +35% | (23) | 322 | 8:32 | - |
| 6 | 35 -> 37 | 24:27 | +13:30 | +123% | (35) | 2060 | 11:52 | 6:04 | +3:19 | +120% | (34) | 590 | 10:16 | +4 |
| 7 | 37 -> 38 | 26:50 | +14:58 | +126% | (36) | 2124 | 12:38 | 2:23 | +1:31 | +175% | (36) | 64 | 37:14 | +30 |
| 8 | 38 -> 39 | 36:29 | +22:06 | +153% | (36) | 2448 | 14:54 | 9:39 | +7:23 | +325% | (36) | 324 | 29:47 | +4:42 |
| 9 | 39 -> 40 | 45:23 | +26:50 | +144% | (36) | 3041 | 14:55 | 8:54 | +5:40 | +175% | (35) | 593 | 15:00 | +1:51 |
| 10 | 40 -> 41 | 51:08 | +28:12 | +122% | (36) | 3686 | 13:52 | 5:45 | +1:30 | +35% | (20) | 645 | 8:54 | - |
| 11 | 41 -> 43 | 52:58 | +28:33 | +116% | (36) | 3963 | 13:21 | 1:50 | +25 | +29% | (14) | 277 | 6:37 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 54:44 | +28:48 | +111% | (36) | 4107 | 13:19 | 1:46 | +15 | +16% | (8) | 144 | 12:16 | - |
| 13 | 44 -> 45 | 57:50 | +29:51 | +106% | (36) | 4449 | 12:59 | 3:06 | +1:15 | +67% | (32) | 342 | 9:03 | - |
| 14 | 45 -> 42 | 1:00:47 | +30:56 | +103% | (36) | 4753 | 12:47 | 2:57 | +1:08 | +62% | (33) | 304 | 9:42 | - |
| 15 | 42 -> 53 | 1:05:22 | +32:49 | +100% | (36) | 5145 | 12:42 | 4:35 | +2:08 | +87% | (31) | 392 | 11:41 | - |
| 16 | 53 -> 54 | 1:08:41 | +34:09 | +98% | (36) | 5488 | 12:30 | 3:19 | +1:34 | +89% | (31) | 343 | 9:40 | - |
| 17 | 54 -> 46 | 1:10:25 | +35:01 | +98% | (36) | 5635 | 12:29 | 1:44 | +52 | +100% | (28) | 147 | 11:47 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 1:14:23 | +38:07 | +105% | (36) | 5752 | 12:55 | 3:58 | +3:06 | +357% | (36) | 117 | 33:54 | +2:05 |
| 19 | 47 -> 48 | 1:18:21 | +40:20 | +106% | (36) | 6033 | 12:59 | 3:58 | +2:17 | +135% | (36) | 281 | 14:06 | +18 |
| 20 | 48 -> 49 | 1:21:24 | +42:08 | +107% | (36) | 6225 | 13:04 | 3:03 | +1:51 | +154% | (36) | 192 | 15:53 | +26 |
| 21 | 49 -> 50 | 1:23:00 | +42:55 | +107% | (36) | 6436 | 12:53 | 1:36 | +52 | +118% | (32) | 211 | 7:34 | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:25:31 | +43:38 | +104% | (36) | 6706 | 12:45 | 2:31 | +57 | +60% | (29) | 270 | 9:19 | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:27:00 | +44:04 | +102% | (36) | 6855 | 12:41 | 1:29 | +41 | +85% | (34) | 149 | 9:57 | - |
| 24 | 52 -> 100 | 1:27:18 | +44:07 | +102% | (36) | 6902 | 12:38 | 0:18 | +6 | +50% | (25) | 47 | 6:22 | - |
| 25 | 100 -> F | 1:27:29 | +44:10 | +101% | (36) | 6900 | 12:40 | 0:11 | +4 | +57% | (30) | -2 | -1:31:40 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта