Россия, Москва, Лианозовский питомник
Участник
Чусов Андрей(2000)
Клуб
МФТИ
Группа
М21
Участник
Чусов Андрей(2000)
Клуб
МФТИ
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:37 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:49:33 |
Темп (мин/км) | 7:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:24 | +46 | +46% | (18) | 315 | 7:37 | 2:24 | +46 | +46% | (18) | 315 | 7:37 | +8 |
2 | 31 -> 38 | 4:35 | +1:50 | +66% | (22) | 461 | 9:56 | 2:11 | +1:09 | +111% | (26) | 146 | 14:57 | +45 |
3 | 38 -> 39 | 6:33 | +2:15 | +52% | (22) | 675 | 9:42 | 1:58 | +37 | +45% | (19) | 214 | 9:11 | +5 |
4 | 39 -> 40 | 7:23 | +2:15 | +43% | (21) | 843 | 8:45 | 0:50 | +13 | +35% | (14) | 168 | 4:57 | - |
5 | 40 -> 42 | 13:16 | +3:25 | +34% | (18) | 1696 | 7:49 | 5:53 | +1:12 | +25% | (15) | 853 | 6:53 | - |
6 | 42 -> 43 | 15:03 | +3:54 | +34% | (18) | 1904 | 7:54 | 1:47 | +29 | +37% | (9) | 208 | 8:34 | - |
7 | 43 -> 44 | 16:19 | +4:02 | +32% | (17) | 2012 | 8:06 | 1:16 | +19 | +33% | (12) | 108 | 11:43 | - |
8 | 44 -> 45 | 17:10 | +4:13 | +32% | (17) | 2108 | 8:08 | 0:51 | +14 | +37% | (16) | 96 | 8:51 | - |
9 | 45 -> 41 | 18:11 | +4:30 | +32% | (17) | 2242 | 8:06 | 1:01 | +20 | +48% | (19) | 134 | 7:35 | +4 |
10 | 41 -> 32 | 20:23 | +5:04 | +33% | (17) | 2508 | 8:07 | 2:12 | +40 | +43% | (22) | 266 | 8:16 | +4 |
11 | 32 -> 33 | 21:05 | +5:16 | +33% | (17) | 2617 | 8:03 | 0:42 | +12 | +39% | (19) | 109 | 6:25 | - |
12 | 33 -> 34 | 22:04 | +5:28 | +32% | (17) | 2752 | 8:01 | 0:59 | +18 | +43% | (17) | 135 | 7:17 | +2 |
13 | 34 -> 35 | 23:13 | +5:36 | +31% | (17) | 2923 | 7:56 | 1:09 | +15 | +27% | (7) | 171 | 6:43 | - |
14 | 35 -> 36 | 26:53 | +5:58 | +28% | (16) | 3561 | 7:32 | 3:40 | +35 | +18% | (10) | 638 | 5:44 | - |
15 | 36 -> 37 | 27:56 | +6:09 | +28% | (16) | 3753 | 7:26 | 1:03 | +11 | +21% | (10) | 192 | 5:28 | - |
16 | 37 -> 47 | 30:21 | +7:12 | +31% | (17) | 3944 | 7:41 | 2:25 | +1:03 | +76% | (19) | 191 | 12:39 | +31 |
17 | 47 -> 48 | 31:51 | +7:41 | +31% | (17) | 4079 | 7:48 | 1:30 | +40 | +80% | (19) | 135 | 11:06 | +20 |
18 | 48 -> 43 | 33:39 | +8:19 | +32% | (16) | 4240 | 7:56 | 1:48 | +50 | +86% | (15) | 161 | 11:10 | +27 |
19 | 43 -> 41 | 35:15 | +8:31 | +31% | (15) | 4458 | 7:54 | 1:36 | +12 | +14% | (6) | 218 | 7:20 | - |
20 | 41 -> 46 | 36:45 | +8:40 | +30% | (15) | 4742 | 7:44 | 1:30 | +11 | +13% | (3) | 284 | 5:16 | - |
21 | 46 -> 51 | 38:24 | +9:09 | +31% | (15) | 4973 | 7:43 | 1:39 | +30 | +43% | (18) | 231 | 7:08 | +3 |
22 | 51 -> 52 | 39:42 | +9:16 | +30% | (15) | 5161 | 7:41 | 1:18 | +17 | +27% | (15) | 188 | 6:54 | - |
23 | 52 -> 32 | 41:03 | +9:41 | +30% | (15) | 5316 | 7:43 | 1:21 | +30 | +58% | (20) | 155 | 8:42 | +10 |
24 | 32 -> 53 | 43:14 | +10:12 | +30% | (15) | 5660 | 7:38 | 2:11 | +31 | +31% | (13) | 344 | 6:20 | - |
25 | 53 -> 38 | 44:43 | +10:14 | +29% | (15) | 5866 | 7:37 | 1:29 | +17 | +23% | (13) | 206 | 7:12 | - |
26 | 38 -> 49 | 46:05 | +10:25 | +29% | (16) | 6045 | 7:37 | 1:22 | +14 | +20% | (13) | 179 | 7:38 | - |
27 | 49 -> 50 | 47:45 | +11:05 | +30% | (15) | 6302 | 7:34 | 1:40 | +40 | +66% | (17) | 257 | 6:29 | +17 |
28 | 50 -> 100 | 49:22 | +11:22 | +29% | (16) | 6433 | 7:40 | 1:37 | +27 | +38% | (21) | 131 | 12:20 | - |
29 | 100 -> F | 49:33 | +11:24 | +29% | (16) | 6500 | 7:37 | 0:11 | +4 | +57% | (27) | 67 | 2:44 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта