Россия, Москва, Лианозовский питомник
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М40
Участник
Баринов Сергей(1955)
Клуб
Красногорск
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:55 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:57:13 |
| Темп (мин/км) | 8:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:24 | +34 | +30% | (8) | 315 | 7:37 | 2:24 | +34 | +30% | (8) | 315 | 7:37 | - |
| 2 | 31 -> 38 | 3:46 | +46 | +25% | (8) | 461 | 8:10 | 1:22 | +20 | +32% | (7) | 146 | 9:21 | - |
| 3 | 38 -> 39 | 5:46 | +1:23 | +31% | (5) | 675 | 8:32 | 2:00 | +37 | +44% | (13) | 214 | 9:20 | - |
| 4 | 39 -> 40 | 7:12 | +2:03 | +39% | (9) | 843 | 8:32 | 1:26 | +40 | +86% | (23) | 168 | 8:31 | +18 |
| 5 | 40 -> 42 | 14:20 | +3:59 | +38% | (11) | 1696 | 8:27 | 7:08 | +1:56 | +37% | (15) | 853 | 8:21 | - |
| 6 | 42 -> 43 | 18:01 | +6:06 | +51% | (15) | 1904 | 9:27 | 3:41 | +2:07 | +135% | (22) | 208 | 17:42 | +1:23 |
| 7 | 43 -> 44 | 19:34 | +5:22 | +37% | (14) | 2012 | 9:43 | 1:33 | +24 | +34% | (9) | 108 | 14:21 | - |
| 8 | 44 -> 45 | 20:41 | +5:47 | +38% | (15) | 2108 | 9:48 | 1:07 | +28 | +71% | (15) | 96 | 11:37 | +10 |
| 9 | 45 -> 41 | 21:45 | +6:03 | +38% | (14) | 2242 | 9:42 | 1:04 | +16 | +33% | (11) | 134 | 7:57 | - |
| 10 | 41 -> 32 | 23:53 | +6:32 | +37% | (14) | 2508 | 9:31 | 2:08 | +32 | +33% | (12) | 266 | 8:01 | - |
| 11 | 32 -> 33 | 24:33 | +6:29 | +35% | (14) | 2617 | 9:22 | 0:40 | +7 | +21% | (6) | 109 | 6:06 | - |
| 12 | 33 -> 34 | 25:35 | +6:13 | +32% | (14) | 2752 | 9:17 | 1:02 | +16 | +34% | (13) | 135 | 7:39 | - |
| 13 | 34 -> 35 | 26:55 | +6:30 | +31% | (14) | 2923 | 9:12 | 1:20 | +17 | +26% | (14) | 171 | 7:47 | - |
| 14 | 35 -> 36 | 31:49 | +8:05 | +34% | (14) | 3561 | 8:56 | 4:54 | +1:35 | +47% | (17) | 638 | 7:40 | +1 |
| 15 | 36 -> 37 | 33:09 | +8:28 | +34% | (14) | 3753 | 8:49 | 1:20 | +23 | +40% | (10) | 192 | 6:56 | - |
| 16 | 37 -> 47 | 35:25 | +9:17 | +35% | (14) | 3944 | 8:58 | 2:16 | +49 | +56% | (12) | 191 | 11:52 | +8 |
| 17 | 47 -> 48 | 37:02 | +9:39 | +35% | (14) | 4079 | 9:04 | 1:37 | +35 | +56% | (17) | 135 | 11:58 | +6 |
| 18 | 48 -> 43 | 38:45 | +10:04 | +35% | (14) | 4240 | 9:08 | 1:43 | +34 | +49% | (9) | 161 | 10:39 | +2 |
| 19 | 43 -> 41 | 40:38 | +10:15 | +33% | (13) | 4458 | 9:06 | 1:53 | +29 | +34% | (9) | 218 | 8:38 | - |
| 20 | 41 -> 46 | 42:36 | +10:39 | +33% | (13) | 4742 | 8:59 | 1:58 | +31 | +35% | (15) | 284 | 6:55 | - |
| 21 | 46 -> 51 | 44:26 | +11:01 | +32% | (13) | 4973 | 8:56 | 1:50 | +33 | +42% | (17) | 231 | 7:56 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 45:59 | +11:25 | +33% | (13) | 5161 | 8:54 | 1:33 | +27 | +40% | (18) | 188 | 8:14 | - |
| 23 | 52 -> 32 | 47:24 | +11:57 | +33% | (13) | 5316 | 8:54 | 1:25 | +32 | +60% | (12) | 155 | 9:08 | +7 |
| 24 | 32 -> 53 | 50:02 | +12:25 | +33% | (13) | 5660 | 8:50 | 2:38 | +48 | +43% | (11) | 344 | 7:39 | - |
| 25 | 53 -> 38 | 51:58 | +13:01 | +33% | (13) | 5866 | 8:51 | 1:56 | +43 | +58% | (12) | 206 | 9:23 | +9 |
| 26 | 38 -> 49 | 53:27 | +13:00 | +32% | (13) | 6045 | 8:50 | 1:29 | +18 | +25% | (12) | 179 | 8:17 | - |
| 27 | 49 -> 50 | 55:21 | +13:56 | +33% | (13) | 6302 | 8:46 | 1:54 | +56 | +96% | (14) | 257 | 7:23 | +29 |
| 28 | 50 -> 100 | 57:04 | +14:18 | +33% | (13) | 6433 | 8:52 | 1:43 | +29 | +39% | (17) | 131 | 13:06 | - |
| 29 | 100 -> F | 57:13 | +14:19 | +33% | (13) | 6500 | 8:48 | 0:09 | +2 | +28% | (10) | 67 | 2:14 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта