Россия, Смоленская область, Смоленск

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 22
    Длина дистанции 7.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:58:34
    Позиция 5
    Результат 01:11:57
    Темп (мин/км) 10:17

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  61 4:48 +1:24 +41% (5) 4:48 +1:24 +41% (5) +37
      2 61  ->  62 8:42 +1:07 +14% (3) 3:54 +13 +5% (3) -
      3 62  ->  59 11:56 +1:05 +9% (3) 3:14 +18 +10% (3) -
      4 59  ->  66 19:38 +1:27 +7% (3) 7:42 +50 +12% (6) -
      5 66  ->  46 22:22 +1:46 +8% (3) 2:44 +34 +26% (7) +4
      6 46  ->  64 27:32 +2:09 +8% (3) 5:10 +57 +22% (9) -
      7 64  ->  48 29:10 +2:10 +8% (3) 1:38 +21 +27% (7) +3
      8 48  ->  49 35:19 +2:15 +6% (3) 6:09 +35 +10% (4) -
      9 49  ->  52 37:30 +2:39 +7% (3) 2:11 +52 +65% (13) +34
      10 52  ->  65 39:54 +1:05 +2% (3) 2:24 +33 +29% (5) +8
      11 65  ->  55 41:37 +1:06 +2% (3) 1:43 +21 +25% (11) +2
      12 55  ->  56 43:41 +1:20 +3% (4) 2:04 +25 +25% (6) +2
      13 56  ->  45 46:52 +1:05 +2% (4) 3:11 +10 +5% (2) -
      14 45  ->  57 56:40 +2:36 +4% (4) 9:48 +1:31 +18% (7) -
      15 57  ->  32 1:01:03 +4:03 +7% (4) 4:23 +1:27 +49% (14) +47
      16 32  ->  43 1:08:38 +6:10 +9% (5) 7:35 +2:07 +38% (11) +52
      17 43  ->  100 1:11:44 +6:10 +9% (5) 3:06 +45 +31% (5) +13
      18 100  ->  F 1:11:57 +6:05 +9% (5) 0:13 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта