Россия, Смоленская область, Смоленск
Участник
Мартынов Илья(2010)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М14
Участник
Мартынов Илья(2010)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 34 |
Длина дистанции | 2.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:39 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:22:07 |
Темп (мин/км) | 30:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 11:07 | +8:29 | +322% | (28) | 11:07 | +8:29 | +322% | (28) | +2:21 |
2 | 63 -> 69 | 15:08 | +10:18 | +213% | (23) | 4:01 | +1:52 | +86% | (12) | - |
3 | 69 -> 71 | 27:01 | +18:15 | +208% | (25) | 11:53 | +8:53 | +296% | (26) | +1:53 |
4 | 71 -> 57 | 36:06 | +23:19 | +182% | (26) | 9:05 | +6:19 | +228% | (26) | - |
5 | 57 -> 43 | 43:18 | +27:48 | +179% | (25) | 7:12 | +4:52 | +208% | (25) | - |
6 | 43 -> 64 | 52:36 | +34:41 | +193% | (24) | 9:18 | +6:58 | +298% | (24) | +1:32 |
7 | 64 -> 60 | 1:00:11 | +40:54 | +212% | (24) | 7:35 | +6:13 | +454% | (23) | +3:02 |
8 | 60 -> 45 | 1:07:42 | +44:13 | +188% | (23) | 7:31 | +4:15 | +130% | (19) | - |
9 | 45 -> 33 | 1:09:40 | +41:39 | +148% | (22) | 1:58 | +51 | +76% | (9) | - |
10 | 33 -> 70 | 1:16:03 | +47:16 | +164% | (23) | 6:23 | +5:50 | +1060% | (24) | +4:33 |
11 | 70 -> 58 | 1:19:20 | +45:30 | +134% | (22) | 3:17 | +1:28 | +80% | (8) | - |
12 | 58 -> 100 | 1:21:45 | +46:46 | +133% | (22) | 2:25 | +1:18 | +116% | (24) | - |
13 | 100 -> F | 1:22:07 | +46:53 | +133% | (22) | 0:22 | +10 | +83% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта