Россия, Ивановская область, город Иваново, к/т Современник
Участник
Паршаков Ростислав(2009)
Группа
М14
Участник
Паршаков Ростислав(2009)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 13 |
Участников | 68 |
Длина дистанции | 2.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:10:34 |
Позиция | 36 |
Результат | 00:17:01 |
Темп (мин/км) | 6:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 1:12 | +31 | +75% | (36) | 1:12 | +31 | +75% | (36) | +6 |
2 | 48 -> 49 | 2:03 | +45 | +57% | (32) | 0:51 | +17 | +50% | (34) | - |
3 | 49 -> 50 | 2:50 | +53 | +45% | (26) | 0:47 | +11 | +30% | (20) | - |
4 | 50 -> 51 | 6:14 | +2:12 | +54% | (36) | 3:24 | +1:27 | +74% | (44) | +16 |
5 | 51 -> 52 | 8:06 | +2:54 | +55% | (35) | 1:52 | +42 | +60% | (48) | - |
6 | 52 -> 53 | 9:46 | +3:40 | +60% | (40) | 1:40 | +46 | +85% | (49) | +13 |
7 | 53 -> 54 | 11:42 | +4:05 | +53% | (38) | 1:56 | +27 | +30% | (30) | - |
8 | 54 -> 55 | 13:04 | +4:24 | +50% | (36) | 1:22 | +25 | +43% | (31) | - |
9 | 55 -> 56 | 14:10 | +4:57 | +53% | (39) | 1:06 | +43 | +186% | (58) | +29 |
10 | 56 -> 57 | 15:00 | +5:15 | +53% | (38) | 0:50 | +19 | +61% | (34) | - |
11 | 57 -> 45 | 15:20 | +5:19 | +53% | (36) | 0:20 | +4 | +25% | (7) | - |
12 | 45 -> 58 | 16:19 | +5:30 | +50% | (36) | 0:59 | +14 | +31% | (24) | - |
13 | 58 -> 90 | 16:48 | +5:43 | +51% | (36) | 0:29 | +15 | +107% | (59) | +6 |
14 | 90 -> F | 17:01 | +5:48 | +51% | (36) | 0:13 | +6 | +85% | (45) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта