Россия, Ивановская область, город Иваново, мкр. Московский
Участник
Пикинский Андрей(1981)
Группа
М35
Участник
Пикинский Андрей(1981)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 28 |
| Участников | 9 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:25 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:24:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:52 | +37 | +49% | (4) | 1:52 | +37 | +49% | (2) | +28 |
| 2 | 32 -> 34 | 2:31 | +41 | +37% | (5) | 0:39 | +9 | +30% | (6) | +5 |
| 3 | 34 -> 36 | 2:56 | +40 | +29% | (5) | 0:25 | +1 | +4% | (2) | - |
| 4 | 36 -> 38 | 3:38 | +46 | +26% | (4) | 0:42 | +14 | +50% | (6) | +11 |
| 5 | 38 -> 42 | 4:18 | +42 | +19% | (4) | 0:40 | +2 | +5% | (2) | - |
| 6 | 42 -> 57 | 5:47 | +50 | +16% | (3) | 1:29 | +8 | +9% | (3) | - |
| 7 | 57 -> 40 | 6:53 | +59 | +16% | (4) | 1:06 | +9 | +15% | (5) | +2 |
| 8 | 40 -> 54 | 7:29 | +1:04 | +16% | (4) | 0:36 | +6 | +19% | (6) | +2 |
| 9 | 54 -> 60 | 8:16 | +1:12 | +16% | (4) | 0:47 | +8 | +20% | (5) | +3 |
| 10 | 60 -> 43 | 9:12 | +1:08 | +14% | (3) | 0:56 | +1 | +1% | (2) | - |
| 11 | 43 -> 51 | 10:20 | +1:04 | +11% | (3) | 1:08 | -1 | -1% | (1) | - |
| 12 | 51 -> 50 | 11:09 | +59 | +9% | (3) | 0:49 | -1 | -2% | (1) | - |
| 13 | 50 -> 46 | 11:32 | +1:01 | +9% | (3) | 0:23 | +2 | +9% | (4) | - |
| 14 | 46 -> 100 | 11:50 | +59 | +9% | (3) | 0:18 | +2 | +12% | (4) | - |
| 15 | 100 -> 31 | 13:27 | +1:04 | +8% | (3) | 1:37 | +5 | +5% | (3) | - |
| 16 | 31 -> 58 | 13:42 | +1:05 | +8% | (3) | 0:15 | +1 | +7% | (5) | - |
| 17 | 58 -> 36 | 14:20 | +1:08 | +8% | (3) | 0:38 | +3 | +8% | (7) | - |
| 18 | 36 -> 37 | 15:14 | +1:26 | +10% | (5) | 0:54 | +20 | +58% | (7) | +16 |
| 19 | 37 -> 42 | 16:07 | +1:20 | +9% | (3) | 0:53 | -4 | -7% | (1) | - |
| 20 | 42 -> 35 | 16:27 | +1:19 | +8% | (4) | 0:20 | +4 | +25% | (4) | +2 |
| 21 | 35 -> 41 | 18:02 | +1:28 | +8% | (4) | 1:35 | +9 | +10% | (4) | - |
| 22 | 41 -> 54 | 19:09 | +1:26 | +8% | (4) | 1:07 | +1 | +1% | (2) | - |
| 23 | 54 -> 33 | 19:37 | +1:27 | +7% | (4) | 0:28 | +6 | +27% | (5) | +3 |
| 24 | 33 -> 43 | 20:40 | +1:10 | +5% | (3) | 1:03 | -2 | -3% | (1) | - |
| 25 | 43 -> 47 | 21:47 | +1:08 | +5% | (3) | 1:07 | +2 | +3% | (2) | - |
| 26 | 47 -> 44 | 22:48 | +1:16 | +5% | (3) | 1:01 | +8 | +15% | (5) | +1 |
| 27 | 44 -> 46 | 23:36 | +1:12 | +5% | (3) | 0:48 | +0 | 0% | (1) | - |
| 28 | 46 -> 100 | 23:52 | +1:12 | +5% | (3) | 0:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 29 | 100 -> F | 24:05 | +1:14 | +5% | (3) | 0:13 | +2 | +18% | (2) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта