Россия, Ивановская область, город Иваново, мкр. Московский
Участник
Лябзин Степан(1973)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
М50
Участник
Лябзин Степан(1973)
Клуб
24_Красноярский край
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 28 |
Участников | 4 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:06 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:35:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 5:34 | +3:56 | +240% | (4) | 5:34 | +3:31 | +171% | (2) | +2:19 |
2 | 32 -> 34 | 6:08 | +3:36 | +142% | (4) | 0:34 | -11 | -24% | (1) | - |
3 | 34 -> 36 | 6:35 | +3:35 | +119% | (4) | 0:27 | -1 | -3% | (1) | - |
4 | 36 -> 38 | 7:08 | +3:28 | +94% | (4) | 0:33 | -3 | -8% | (1) | - |
5 | 38 -> 64 | 8:11 | +3:09 | +62% | (4) | 1:03 | -19 | -23% | (1) | - |
6 | 64 -> 33 | 8:52 | +2:47 | +45% | (4) | 0:41 | -6 | -12% | (1) | - |
7 | 33 -> 53 | 9:20 | +2:42 | +40% | (4) | 0:28 | +6 | +27% | (2) | - |
8 | 53 -> 42 | 10:28 | +2:30 | +31% | (4) | 1:08 | -1 | -1% | (1) | - |
9 | 42 -> 65 | 11:43 | +2:27 | +26% | (4) | 1:15 | +2 | +2% | (2) | - |
10 | 65 -> 44 | 12:30 | +2:04 | +19% | (4) | 0:47 | -2 | -4% | (1) | - |
11 | 44 -> 50 | 13:16 | +1:58 | +17% | (4) | 0:46 | -6 | -11% | (1) | - |
12 | 50 -> 46 | 13:42 | +1:51 | +15% | (4) | 0:26 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 46 -> 48 | 14:04 | +1:48 | +14% | (4) | 0:22 | +6 | +37% | (6) | - |
14 | 48 -> 100 | 14:40 | +1:54 | +14% | (4) | 0:36 | +13 | +56% | (8) | - |
15 | 100 -> 31 | 20:53 | +6:20 | +43% | (4) | 6:13 | +4:15 | +216% | (2) | +3:06 |
16 | 31 -> 58 | 21:11 | +6:20 | +42% | (4) | 0:18 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 58 -> 36 | 21:51 | +5:55 | +37% | (4) | 0:40 | -9 | -18% | (1) | - |
18 | 36 -> 37 | 22:35 | +5:51 | +34% | (4) | 0:44 | +3 | +7% | (2) | - |
19 | 37 -> 64 | 23:38 | +5:40 | +31% | (4) | 1:03 | -10 | -13% | (1) | - |
20 | 64 -> 55 | 24:19 | +5:32 | +29% | (4) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
21 | 55 -> 54 | 28:18 | +8:36 | +43% | (4) | 3:59 | +3:06 | +350% | (4) | +2:35 |
22 | 54 -> 42 | 29:58 | +8:32 | +39% | (4) | 1:40 | +0 | 0% | (1) | - |
23 | 42 -> 39 | 31:51 | +8:56 | +38% | (4) | 1:53 | +33 | +41% | (4) | - |
24 | 39 -> 51 | 32:31 | +9:03 | +38% | (4) | 0:40 | +11 | +37% | (4) | - |
25 | 51 -> 50 | 33:29 | +8:54 | +36% | (4) | 0:58 | -9 | -13% | (1) | - |
26 | 50 -> 46 | 33:56 | +8:29 | +33% | (4) | 0:27 | +1 | +3% | (4) | - |
27 | 46 -> 48 | 34:15 | +8:32 | +33% | (4) | 0:19 | +3 | +18% | (3) | - |
28 | 48 -> 100 | 34:44 | +8:38 | +33% | (4) | 0:29 | +6 | +26% | (5) | - |
29 | 100 -> F | 35:02 | +8:40 | +32% | (4) | 0:18 | +3 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта