Россия, Ивановская область, город Иваново, мкр. Московский
Участник
Давыдов Андрей(2006)
Группа
М18
Участник
Давыдов Андрей(2006)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
КП | 28 |
Участников | 32 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:35 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:36:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 3:48 | +2:41 | +240% | (24) | 3:48 | +2:41 | +240% | (10) | +1:49 |
2 | 32 -> 34 | 6:01 | +4:26 | +280% | (29) | 2:13 | +1:45 | +375% | (30) | +1:23 |
3 | 34 -> 36 | 6:29 | +4:32 | +232% | (29) | 0:28 | +6 | +27% | (11) | - |
4 | 36 -> 38 | 7:20 | +4:55 | +203% | (29) | 0:51 | +24 | +88% | (26) | +3 |
5 | 38 -> 42 | 8:10 | +5:02 | +160% | (29) | 0:50 | +9 | +21% | (18) | - |
6 | 42 -> 57 | 10:28 | +6:02 | +136% | (29) | 2:18 | +1:00 | +76% | (25) | - |
7 | 57 -> 40 | 11:36 | +6:13 | +115% | (29) | 1:08 | +12 | +21% | (15) | - |
8 | 40 -> 54 | 12:11 | +6:21 | +108% | (29) | 0:35 | +8 | +29% | (11) | - |
9 | 54 -> 33 | 12:42 | +6:29 | +104% | (29) | 0:31 | +9 | +40% | (19) | - |
10 | 33 -> 43 | 14:00 | +6:45 | +93% | (29) | 1:18 | +16 | +25% | (18) | - |
11 | 43 -> 47 | 15:25 | +7:09 | +86% | (29) | 1:25 | +24 | +39% | (20) | - |
12 | 47 -> 44 | 17:51 | +8:43 | +95% | (28) | 2:26 | +1:36 | +192% | (25) | +57 |
13 | 44 -> 46 | 18:50 | +8:52 | +88% | (28) | 0:59 | +11 | +22% | (20) | - |
14 | 46 -> 100 | 19:10 | +8:56 | +87% | (28) | 0:20 | +7 | +53% | (33) | - |
15 | 100 -> 31 | 22:11 | +10:32 | +90% | (27) | 3:01 | +1:36 | +112% | (14) | +30 |
16 | 31 -> 58 | 22:29 | +10:39 | +89% | (27) | 0:18 | +7 | +63% | (23) | - |
17 | 58 -> 36 | 23:15 | +10:51 | +87% | (26) | 0:46 | +14 | +43% | (26) | - |
18 | 36 -> 37 | 24:01 | +11:03 | +85% | (26) | 0:46 | +12 | +35% | (21) | - |
19 | 37 -> 42 | 26:19 | +12:26 | +89% | (29) | 2:18 | +1:24 | +155% | (29) | +42 |
20 | 42 -> 35 | 26:49 | +12:40 | +89% | (28) | 0:30 | +14 | +87% | (29) | +2 |
21 | 35 -> 41 | 28:48 | +13:14 | +85% | (26) | 1:59 | +37 | +45% | (19) | - |
22 | 41 -> 54 | 30:11 | +13:31 | +81% | (26) | 1:23 | +21 | +33% | (17) | - |
23 | 54 -> 60 | 31:22 | +13:48 | +78% | (26) | 1:11 | +29 | +69% | (25) | - |
24 | 60 -> 43 | 32:40 | +14:11 | +76% | (26) | 1:18 | +26 | +50% | (22) | - |
25 | 43 -> 51 | 34:19 | +14:42 | +74% | (26) | 1:39 | +32 | +47% | (24) | - |
26 | 51 -> 50 | 35:28 | +15:00 | +73% | (26) | 1:09 | +18 | +35% | (18) | - |
27 | 50 -> 46 | 35:56 | +15:04 | +72% | (26) | 0:28 | +6 | +27% | (17) | - |
28 | 46 -> 100 | 36:13 | +15:08 | +71% | (26) | 0:17 | +4 | +30% | (18) | - |
29 | 100 -> F | 36:27 | +15:12 | +71% | (26) | 0:14 | +4 | +39% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта