Россия, Ивановская область, город Иваново, мкр. Московский
Участник
Красовский Матвей(2009)
Группа
М14
Участник
Красовский Матвей(2009)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 24 |
| Участников | 68 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:58 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:23:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 2:14 | +1:21 | +152% | (30) | 2:14 | +1:21 | +152% | (13) | +45 |
| 2 | 45 -> 61 | 2:51 | +1:29 | +108% | (29) | 0:37 | +12 | +48% | (32) | - |
| 3 | 61 -> 62 | 3:19 | +1:30 | +82% | (27) | 0:28 | +2 | +7% | (4) | - |
| 4 | 62 -> 36 | 5:11 | +2:21 | +82% | (34) | 1:52 | +54 | +93% | (52) | +14 |
| 5 | 36 -> 38 | 6:08 | +2:48 | +84% | (33) | 0:57 | +29 | +103% | (42) | +10 |
| 6 | 38 -> 42 | 7:15 | +3:15 | +81% | (31) | 1:07 | +27 | +67% | (34) | - |
| 7 | 42 -> 39 | 8:35 | +2:41 | +45% | (26) | 1:20 | +24 | +42% | (12) | - |
| 8 | 39 -> 51 | 9:02 | +2:32 | +38% | (24) | 0:27 | +3 | +12% | (5) | - |
| 9 | 51 -> 50 | 10:10 | +2:19 | +29% | (20) | 1:08 | +20 | +41% | (18) | - |
| 10 | 50 -> 46 | 10:45 | +2:30 | +30% | (20) | 0:35 | +13 | +59% | (72) | - |
| 11 | 46 -> 48 | 11:03 | +2:26 | +28% | (20) | 0:18 | +3 | +19% | (15) | - |
| 12 | 48 -> 100 | 11:32 | +2:30 | +27% | (20) | 0:29 | +13 | +81% | (66) | +2 |
| 13 | 100 -> 52 | 12:29 | +2:27 | +24% | (19) | 0:57 | +14 | +32% | (12) | - |
| 14 | 52 -> 59 | 13:18 | +2:12 | +19% | (21) | 0:49 | +26 | +113% | (20) | +10 |
| 15 | 59 -> 63 | 13:57 | +2:16 | +19% | (20) | 0:39 | +7 | +21% | (11) | - |
| 16 | 63 -> 36 | 15:10 | +2:33 | +20% | (22) | 1:13 | +23 | +46% | (33) | - |
| 17 | 36 -> 43 | 16:17 | +2:45 | +20% | (21) | 1:07 | +21 | +45% | (19) | - |
| 18 | 43 -> 42 | 17:07 | +2:49 | +19% | (20) | 0:50 | +15 | +42% | (16) | - |
| 19 | 42 -> 35 | 17:31 | +2:17 | +14% | (17) | 0:24 | +8 | +50% | (22) | - |
| 20 | 35 -> 65 | 19:35 | +2:59 | +17% | (18) | 2:04 | +1:10 | +129% | (33) | +33 |
| 21 | 65 -> 50 | 21:55 | +3:51 | +21% | (19) | 2:20 | +58 | +70% | (39) | +2 |
| 22 | 50 -> 46 | 22:22 | +3:55 | +21% | (19) | 0:27 | +5 | +22% | (24) | - |
| 23 | 46 -> 48 | 22:38 | +3:55 | +20% | (18) | 0:16 | +1 | +6% | (3) | - |
| 24 | 48 -> 100 | 23:05 | +4:03 | +21% | (20) | 0:27 | +11 | +68% | (49) | - |
| 25 | 100 -> F | 23:32 | +4:18 | +22% | (21) | 0:27 | +18 | +200% | (53) | +12 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта