Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, парк Швейцария

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 8
    Длина дистанции 2.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:09:13
    Позиция 8
    Результат 00:15:34
    Темп (мин/км) 7:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 1:03 +28 +80% (8) 1:03 +28 +80% (8) +4
      2 46  ->  31 1:29 +38 +74% (8) 0:26 +10 +62% (8) -
      3 31  ->  32 2:09 +56 +76% (8) 0:40 +18 +81% (8) +3
      4 32  ->  33 4:13 +2:28 +140% (8) 2:04 +1:32 +287% (8) +1:10
      5 33  ->  37 5:04 +2:49 +125% (8) 0:51 +21 +70% (8) -
      6 37  ->  38 6:05 +3:01 +98% (8) 1:01 +19 +45% (7) -
      7 38  ->  52 6:32 +3:15 +98% (8) 0:27 +14 +107% (8) +5
      8 52  ->  34 6:58 +3:27 +98% (8) 0:26 +12 +85% (8) +2
      9 34  ->  35 7:21 +3:37 +96% (8) 0:23 +10 +76% (8) +1
      10 35  ->  50 7:41 +3:39 +90% (8) 0:20 +5 +33% (6) -
      11 50  ->  49 8:21 +3:47 +82% (8) 0:40 +8 +25% (6) -
      12 49  ->  41 9:46 +4:11 +74% (8) 1:25 +24 +39% (7) -
      13 41  ->  45 10:44 +4:21 +68% (8) 0:58 +10 +20% (6) -
      14 45  ->  44 11:27 +4:29 +64% (8) 0:43 +8 +22% (5) -
      15 44  ->  43 13:12 +5:02 +61% (8) 1:45 +33 +45% (6) -
      16 43  ->  47 13:59 +5:09 +58% (8) 0:47 +8 +20% (4) -
      17 47  ->  90 15:26 +6:01 +63% (8) 1:27 +1:00 +222% (8) +41
      18 90  ->  F 15:34 +5:54 +61% (8) 0:08 +1 +14% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта