Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, парк 1 Мая
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Участник
Белов Илья(1984)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:01 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:17:55 |
| Темп (мин/км) | 5:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 74 | 0:43 | +11 | +34% | (38) | 0:43 | +11 | +34% | (38) | - |
| 2 | 74 -> 33 | 1:52 | +23 | +25% | (33) | 1:09 | +14 | +25% | (32) | - |
| 3 | 33 -> 31 | 2:28 | +32 | +27% | (35) | 0:36 | +9 | +33% | (38) | - |
| 4 | 31 -> 50 | 3:04 | +39 | +26% | (35) | 0:36 | +7 | +24% | (33) | - |
| 5 | 50 -> 34 | 3:24 | +44 | +27% | (37) | 0:20 | +5 | +33% | (38) | - |
| 6 | 34 -> 37 | 4:01 | +53 | +28% | (40) | 0:37 | +9 | +32% | (38) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 5:19 | +1:11 | +28% | (39) | 1:18 | +18 | +30% | (37) | - |
| 8 | 38 -> 55 | 5:27 | +1:14 | +29% | (38) | 0:08 | +3 | +60% | (22) | +1 |
| 9 | 55 -> 39 | 6:02 | +1:18 | +27% | (39) | 0:35 | +8 | +29% | (36) | - |
| 10 | 39 -> 43 | 6:25 | +1:19 | +25% | (38) | 0:23 | +5 | +27% | (31) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 7:10 | +1:30 | +26% | (37) | 0:45 | +11 | +32% | (35) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 7:39 | +1:35 | +26% | (37) | 0:29 | +5 | +20% | (28) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 7:56 | +1:37 | +25% | (37) | 0:17 | +3 | +21% | (21) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 8:11 | +1:40 | +25% | (37) | 0:15 | +3 | +25% | (36) | - |
| 15 | 47 -> 36 | 8:24 | +1:45 | +26% | (38) | 0:13 | +5 | +62% | (42) | +1 |
| 16 | 36 -> 35 | 11:39 | +3:07 | +36% | (40) | 3:15 | +1:23 | +74% | (45) | +28 |
| 17 | 35 -> 48 | 11:54 | +3:08 | +35% | (40) | 0:15 | +2 | +15% | (18) | - |
| 18 | 48 -> 32 | 12:05 | +3:11 | +35% | (40) | 0:11 | +3 | +37% | (37) | - |
| 19 | 32 -> 54 | 12:16 | +3:12 | +35% | (40) | 0:11 | +2 | +22% | (27) | - |
| 20 | 54 -> 57 | 12:31 | +3:18 | +35% | (40) | 0:15 | +6 | +66% | (43) | +2 |
| 21 | 57 -> 49 | 12:47 | +3:20 | +35% | (40) | 0:16 | +3 | +23% | (37) | - |
| 22 | 49 -> 34 | 13:29 | +3:29 | +34% | (40) | 0:42 | +9 | +27% | (37) | - |
| 23 | 34 -> 51 | 16:23 | +5:06 | +45% | (43) | 2:54 | +1:41 | +138% | (47) | +1:05 |
| 24 | 51 -> 52 | 16:44 | +5:09 | +44% | (43) | 0:21 | +4 | +23% | (18) | - |
| 25 | 52 -> 90 | 17:05 | +5:15 | +44% | (43) | 0:21 | +6 | +39% | (39) | - |
| 26 | 90 -> F | 17:55 | +5:31 | +44% | (43) | 0:50 | +19 | +61% | (42) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта